果然識貨人還是少數啊
目前已經看不到光陽電動車的銷量了
https://i.imgur.com/oK1ITpW.png
根據ionex Fans club上的數據 (來自交通部公路總局)
https://i.imgur.com/WPWYpuk.jpg
今年光陽只剩286台
大概只有Gogoro的1%
各位達人們怎麼看這趨勢呢？
https://i.imgur.com/MSSNc5E.jpg
: 現在是電動車的世代了
: 特斯拉在台灣一個月交1000台
: 但是一台150+萬
: 能負擔的人不多
: 然而ionex電動速克達一台幾萬塊而已 就能體驗電動技術
: 而且車型也好看
: 看過不少人嫌性能不好、配備不佳、續航太短
: 性能不好，可是就算是綠牌的Many EV，開啟動力模式極速也有70km/h左右
: 加速超車還有餘裕，而且這速度感不會讓人感到懼怕
: 配備不佳，煞車前鼓後鼓，又不是要跑MotoGP
: 畢竟都通過檢驗才能上市銷售，煞車拉桿拉一拉，車子總會停下來的吧
: 續航太短，ionex的好處就是完全打破現有換/充電模式
: 讓車主能依據使用需求靈活調整，需要長距離，
: 多帶幾顆電池放車廂就能解決了
: 為什麼很多人還是不買ionex電動機車?
: https://i.imgur.com/xEz7YTC.png
: 真的那麼不堪？
: 討論一下巴
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https://i.imgur.com/bR4bIX7.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.232.37.83 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1594943605.A.272.htmlsplong1樓我比較好奇吹很大I-One X跟電動重機呢? 難道真的是模型? 07/17 08:11
→ member70232樓電動重機好像明年才預計開始量產吧? 07/17 08:18
WilsonGT3樓希望光陽能出電動酷龍扳回一城 07/17 08:33
cattgirl4樓沒聽過 07/17 08:37
incident5樓你確定是1/10不是1/100？ 07/17 08:39
menshuei6樓是希望加加油，隔壁都閑到在做電動腳踏車了。 07/17 08:50
→ b6041917樓某廠早就覺得沒必要做電動車了，現在大概也不在乎電車掛 07/17 08:52
→ b6041918樓牌幾輛了吧 07/17 08:52
colamaster699樓喊個油電平權直接說服政府讓電動車out 這很光陽 07/17 09:03
Aukid10樓光陽這幾年除了扯後腿之外對這產業沒啥促進效果 07/17 09:44
iwei093011樓No.1 % 07/17 10:17
chi1712樓只有少數狗黑在吹的東西，同一群人還會吹中華 07/17 10:31
→ chi1713樓結果都賣的比被嫌到爆的ec05爛... 07/17 10:33
→ jameshcm14樓發現拚不過就改口拿七期油車出來喊平權真的很好笑 07/17 10:52
chingyun824515樓只剩irent的用途了吧 07/17 11:09
revon16樓中華那台加速度快，又可以線充……算是撇開GGR體系外的一大 07/17 11:35
→ revon17樓亮點 07/17 11:35
menshuei18樓豪茯F府認為可以促成兩強競爭打造產品優勢，現在是失 07/17 12:04
→ menshuei19樓算了。 07/17 12:04
→ menshuei20樓本來政府認為可以促成兩強競爭 07/17 12:05
bla21樓中華那台除了是充電外，其他都有針對gogoro的缺點去設計 07/17 12:43
→ bla22樓其實挺不錯的 07/17 12:43
garth23樓一月的文章拉出來打光陽，看得真爽 07/17 12:52
cattgirl24樓法務熱身中 07/17 13:10
Ralfchen042925樓光充電站鋪設比例、後勤維修系統就不考慮 07/17 14:52
→ Ralfchen042926樓連油車發展都不怎樣誰考慮他們家電車 07/17 14:53
→ Ralfchen042927樓光陽繼續賣中低車款賺錢就好，發展電車也 07/17 14:53
→ Ralfchen042928樓要把後勤體系撐起來才有搞頭，只會賣車哪 07/17 14:54
→ Ralfchen042929樓家廠商不會啊？GGR近年拔掉補助後，後勤 07/17 14:55
→ Ralfchen042930樓體系問題馬上直接浮上檯面，銷售量下滑就 07/17 14:56
