Re: [問題] 碟煞制動力太強 車子又輕 不危險嗎?

機車

12110

: 如題
: 我一直覺得 機車(速克達)裝碟煞很奇怪(大型重機例外)
: 因為碟煞的制動力太強,車子又太輕很容易翻過去 自摔
: YT上也有很多人因為碟煞太強,自摔空翻的例子
: 騎士碟煞自摔360度 專家:煞車先煞後輪
: https://youtu.be/NekTPV2GzJ4

: 別提什麼技術,怎麼煞之類的,沒有意義
: 因為遇到緊急狀況就是會把煞車壓死
: 才會有ABS這種東西 裝上本來就不該單獨用碟煞的機車
: (要就裝上有ABS的碟煞,要不就用股煞)
: 碟煞盤+卡鉗+油管+油缸=2500x2 加裝ABS+8000 =13000
: 股煞來令片=150x2 加裝CBS+1500 =1800
: 來回價錢就差了11200元
: 價錢會不會差太多了
: 假如就只是直線騎車 守法騎60km 不搞怪
: 用ABS到底有何意義? CBS就夠了不是嗎?
: 到底484車商的陰謀呢!?
: 一直都很懷疑

我不喜歡嗆人不懂車,因為沒人天生就懂車

真的不懂沒關係,但不想學習就是問題,大家講給你聽又不接受?
不然我講一篇你聽看看?再不接受也是隨便,反正車是你在騎,我也管不到。

先直接點你幾個不合邏輯的地方

1.碟煞的制動力太強
對一半,等級過高的碟煞制動系統,才會太強,但抱歉,現在至少一半以上的小排量速可
達,原廠配的連好用都稱不上,只能說"堪用"

但也有很多人愛改裝到過頭,像一台小125裝1098卡鉗,喔齁齁,damn!

碟煞帶來的優勢超多,超級多,超級爆炸多好嗎?

OK?請開始懂車,拜託

優:手感線性,散熱好,表現穩定,改裝容易,保養簡單,可搭配ABS系統
缺:無。

真的零缺點,硬要說的話,就是無法預先調整煞車強弱,只能線性的0%-100%力道。但鼓
煞可以調整,轉一轉就好了,這也是為什麼很多人說碟煞危險,因為他們都把鼓煞調很弱
,然後不會騎碟煞按到鎖死摔車,再來說碟煞很危險,真的無言...都已經0%-100%任君操
作,結果尿不準怪馬桶歪

2.車子又太輕很容易翻過去
這跟1.有關係,原裝125~150速可達,原廠配個小單一或單二要煞到翻過去?抱歉,有難度
你確定新聞報的翻車騎士,沒有改一個輻射對四在車上?(需要我跟你解釋輻射對四是什麼
嗎?)

3.遇到緊急狀況就是會把煞車壓死
沒錯,所以碟煞需要ABS,做到你人手做不到的防煞車鎖死效果,鼓煞這種機構,根本不
夠精準,無法搭配ABS作動

難道你騎鼓煞遇到緊急狀況就不會煞車壓死?

要嘛你調很鬆,直接撞下去,爽
要嘛調很緊,打滑直接撞下去,也爽

總之,你的安全標準就是一句話,叫~
"慢慢騎煞車爛沒關係"

反正煞車爛才不會鎖死,煞車爛才不會翻過去

這樣,還有有什麼好溝通?

配一個適合的卡鉗在車上,是車廠工程師的責任,你不要把車廠當成白痴,你當他碟煞是
夢到所以裝上去賣?

我講的是碟煞機械上顯而易見的基礎優勢,鼓煞根本沒有優點(針對在機車上,學長不要
砲我,你們的車碟煞煞不住)

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angush2201樓騎過碟煞車後,只會覺得鼓煞到底是三小 06/28 00:14
chi172樓騎過幾次鼓煞三寶車,基本上就是按到底也沒什麼剎車 06/28 00:29
chi173樓按前煞的減速效果跟後煞差不多這樣 06/28 00:32
gamewed4樓鼓煞的問題常常即使調到行程超短還是沒力== 06/28 01:11
LukeLee5樓還有輪胎太爛啊 裝那種化石胎最好有抓地力可言 06/28 01:23
mairj19906樓推 有些人就不想學習還嘴秋 06/28 08:01
dante123157樓騎過碟煞 再騎鼓煞就知道鼓煞有多爛 06/28 08:24
tsukie28878樓鼓煞其實也可以做ABS,只是機車上沒人在做油壓鼓 06/28 18:31
scoutking859樓推 一群轂煞小丑不讀書在那邊哀 06/28 18:40
loyal32510樓我好像也沒印象小車有煞到翻車的案例xd 06/28 22:49
sonofgod11樓g6有人翻過 但不知道有無改過卡鉗 06/29 18:39
sleepgod060212樓因現代人握力普遍弱,有勞動的阿公嬤 06/30 00:09
sleepgod060213樓鼓煞鎖死超簡單,挑選適合自己的即可 06/30 00:09
archer64614樓我覺得最神奇的事是第二點台灣都嘛裝耐磨胎什麼的 06/30 11:12
archer64615樓大力拉煞車都是直接鎖死滑掉 06/30 11:12
archer64616樓抓地力要有一定水準才可能翻過去.... 06/30 11:12