[閒聊] Pgo tig試騎心得

機車

50340

er401

先上圖
https://i.imgur.com/7T5fFGH.jpg

https://i.imgur.com/zhCoq2c.jpg

https://i.imgur.com/uAZUlD1.jpg

https://i.imgur.com/MTmGAlL.jpg

趁著週末好天氣到pgo 車行試騎了tig

1.動力比drg還要衝，起步可能會贏Tigra250

2.等同125cc的靈活度，也是125cc的大小，大概跟勁豪差不多大，不過是155cc的重量

3.原廠管蠻大聲的，不錯聽，可惜沒有跟上現在最流行的短管設計
尤其是目前有好幾個縣市都戒嚴的情況下，有一支好看的原廠管就省去改裝被刁的風險

4.車頭不錯，但長屁股還是看不習慣

5.這台有改過高胎、避震
路感偏硬，不確定原廠如何參考即可

6.車廂很小，塞一頂3/4不用壓，全罩應該很挑帽款，後面大概剩下放雨衣的空間；Tigra
250/200車廂雖然被嫌小，但還是比它大

7.儀表在大太陽底下辨識度好，還可以依照身高調整角度

8.keyless沒遇到問題，希望可以繼續保持

9.126500的豪華版原廠就配行車記錄器跟胎壓偵測，配備滿滿有誠意

10.tcs可調A B模式以及關閉
朋友說模式會影響動力輸出，待確認

總結來說，這台是Pgo 目前我最滿意的車子

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.34.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1691337353.A.35E.html

dondon04191樓這設計美學真的是慘 08/06 23:59

sad0soul2樓 08/07 00:01

boddingtons3樓他重量跟龍骨G差不多真的很嚇人 08/07 00:40

→ boddingtons4樓要知道G-Max不僅多龍骨避震連桿跟三 08/07 00:41

→ boddingtons5樓角搖臂也是重量油箱也是鐵的 08/07 00:41

→ boddingtons6樓相當好強TIG的車重從哪來？強化過的 08/07 00:42

→ boddingtons7樓車台嗎 08/07 00:42

Ocean218樓車頭進氣用紅色真的帥 08/07 01:01

MikeFreeway9樓我是覺得TIG只有那個太長的屁股比較 08/07 01:02

→ MikeFreeway10樓怪以外，其他其實都可以接受啦 08/07 01:02

→ eric6140111樓外觀很阿勞車 08/07 01:05

→ glen24612樓室內好眼熟世群車業? 08/07 01:27

jj84091713樓這配色... 08/07 01:38

HuSi8714樓這是……拐杖糖風？ 08/07 01:53

→ 本人15樓不過Pgo 二手價有夠慘 08/07 02:14

→ 本人16樓同一間車商 force 1.0 里程兩萬多 2017年出 08/07 02:14

→ 本人17樓廠賣65k 08/07 02:14

→ 本人18樓tigra200 里程一萬多 2021年出廠賣58k 08/07 02:14

s197362031519樓感覺21年胖虎好香歐二手價 08/07 02:17

→ james725twtw20樓問題一堆當然只配這種價格啊 08/07 02:50

→ james725twtw21樓車架強化過確實會比較重，不然頂客 08/07 02:51

→ james725twtw22樓怎麼能搞到200公斤 08/07 02:52

→ james725twtw23樓還有排氣管多塞了觸媒，GMAX時代環 08/07 02:52

→ james725twtw24樓保法規沒現在那麼嚴 08/07 02:52

james725twtw25樓而且GMAX 138KG是空種吧，油水下去 08/07 02:57

→ james725twtw26樓就要150KG了，TIG整備重才135KG 08/07 02:57

→ james725twtw27樓可以直接同樣是135KG的DRG比就好 08/07 03:01

FsssZ28樓試騎感覺熱風直接吹到騎士和乘客腿上不OK 08/07 03:22

iop1988010729樓隔壁DRG、SL原廠短管都有被警察刁的 08/07 06:36

→ iop1988010730樓案例，大聲也是有機會被刁 08/07 06:36

PTT鄉民日記

[閒聊] Pgo tig試騎心得

機車