: 下面某板友推文有附事故前後的影片能看出~
: 重機騎士一路都是超速在騎車
: 山路某些路段是有岔路~該重機騎士幾乎都無視
: 唯一減速的地方是「前方有大車」
: 這樣騎車方式基本上就是「看運氣」
: 運氣好想怎麼騎就怎麼騎~~
: 大致上都很難閃掉~枋寮台一線650R就是前例
: 不管是騎車還是開車都要依速限行駛
: 一旦出事傷心流淚的一定是父母親~何必呢？
: 但總有人聽不進去...
幫忙附一下事發後其他騎士的影片
https://www.youtube.com/watch?v=gbIV75Lv7tQ
https://www.youtube.com/watch?v=-sOL1U3yVxs
https://www.youtube.com/watch?v=bdpR6AW2nDU
https://imgur.com/1ecY67P
上圖示撞擊前最後一個彎道，這邊一個重點，他有斑馬線
道交44-1
二、行近未設行車管制號誌之行人穿越道，不減速慢行。
從上圖位置往前一點有一根路燈，一路到撞擊點總共是三根路燈
用地圖抓大約是89公尺
https://imgur.com/Wd0vowM
而台北市的路燈設置其實有距離原則的
道路寬度8-11公尺街道巷弄：8公尺燈桿約間隔28-36公尺設置；
5公尺燈桿約17.5-22.5公尺設置。
因此即使我們用5公尺最小，距離也有35公尺左右
而根據雲林縣政府發布的新聞
經研究顯示，一般駕駛人煞車反應時間(含觸發、感知、判斷、鬆開油門、煞車、開始有
效煞車)約為1.6秒，以此換算，在時速40公里，煞停距離需要17.6公尺，時速50公里需要
22.4公尺，時速60公里需要27.2公尺。
也就是理論上就算大重機稍微超速60公里他也是能夠停下來的，或許會擦傷等等但應該
可以活下來不會撞上去，而撞成那樣我們就要思考他的車速到底是多少了
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1692195750.A.157.html→ wallowes1樓猴子: 你肉眼測速膩? 08/16 22:25
→ wallowes2樓猴子: 你又知道他騎很快? 08/16 22:25
minutepop3樓山路這樣騎車真的是在賭欸！賭贏快不過 08/16 22:37
→ minutepop4樓7秒。賭輸晚7天，唉～騎車務必多注意自 08/16 22:37
→ minutepop5樓身安全。 08/16 22:37
Simonfenix6樓我覺得騎士如果沒壓車的話應該停的下 08/16 22:38
→ Simonfenix7樓來。 08/16 22:38
honey46179128樓你們在這裡語重心長的你以為猴子聽 08/16 22:38
→ honey46179129樓得進去嗎? 聽得進去就不會被叫猴子 08/16 22:39
→ honey461791210樓了 08/16 22:39
qq20411樓就說山道猴了還一堆人在那邊護航 XD 08/16 22:51
allen098112樓吱吱吱（煞車不及聲 08/16 22:56
→ allen098113樓陽金還能看猴子,一堆低能兒轉彎看到猴 08/16 22:57
→ allen098114樓子在路邊還會急停搖窗戶看猴子 08/16 22:57
carolgilbert15樓人家是可愛的小猴子欸欸 08/16 23:17
Notif52016樓你肉眼測速膩 08/16 23:21
Baternest17樓猴子沒有在思考 上車 發動 灌油門 GO!! 08/16 23:23
→ Truer18樓山路衝這麼快就是想死，猴子講不聽 08/16 23:44
johnny541119樓就山道猴的一生 08/17 00:02
fenix22020樓有跟上時事 08/17 00:28
papaya3645521樓油門抓著都不放的 放鬆像要他的命一 08/17 00:43
→ papaya3645522樓樣 08/17 00:43
→ smallz23樓猴子的一生 08/17 01:35
jason5678tw24樓至少被收掉之前沒害到其他人 rap 08/17 02:32
DimlyLit25樓性能、膽識不足，再拉快一點就過了 08/17 02:46
johnnyhsu726樓山道當賽道 猴子的一生 08/17 07:40
glen101527樓行車觀念不太好，這種出彎口有岔路的 08/17 09:12
→ glen101528樓一般都會特別注意，確定沒車才加速 08/17 09:12
afiend092729樓他們就把賽道那一套放到公路上實踐啊 08/17 10:06
→ afiend092730樓！入彎前用力減速，入彎後開始開油， 08/17 10:06
