今天牽2年半的車顧路了，牽去買這台車的車行看（老闆我蠻信任的）
老闆說是汽油幫浦壞掉，雖然貴，但也是得給它花下去
修好後，老闆詢問我的用車習慣，我習慣是：
一、騎短程上下班（每天不超過5km）
二、油表剩1格時，會去「加滿」
於是老闆說，因為我用車時間短，常發動，所以油不要加滿
否則汽油幫浦很容易又壞掉，然後又碎碎念說現在的噴射車怎樣怎樣怎樣
我就好奇，現在的車是大多這樣嗎？
我騎車資歷20年，剛會騎車時，老車都能環島跟上武嶺
每天亂騎，騎到報廢完全沒聽過什麼汽油幫浦這專有名詞
頂多就電瓶沒電或皮帶斷掉而已，這輩子從沒有修機車那麼多錢過
我的四輪也是，也沒聽過誰的汽油幫浦曾壞掉....
現在的機車，到底是要怎麼保護啊？
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1692800498.A.DF5.htmlMikeFreeway1樓有一個說法是汽油幫浦是靠泡在汽油 08/23 22:23
→ MikeFreeway2樓裡面進行冷卻，所以不能騎太乾，幫浦 08/23 22:23
→ MikeFreeway3樓容易因散熱不足壞掉。 08/23 22:23
→ MikeFreeway4樓至於不能加太滿...記得有的油箱太滿 08/23 22:24
→ MikeFreeway5樓不是會有管道排出嗎？ 08/23 22:24
suughine6樓加滿會壞掉…車廠要被告死了吧 08/23 22:25
creation03047樓一樓的那個說法是YAMAHA當初的說法 08/23 22:26
→ creation03048樓真的當初Y一直招回要換汽油幫浦 08/23 22:26
→ creation03049樓都是說油最少1~2格就要加 08/23 22:27
→ creation030410樓要不然汽油幫浦會過熱 08/23 22:27
→ creation030411樓要等冷車後才能再發動 08/23 22:28
RonanXidi12樓個人比較相信，馬達要泡在油裡， 08/23 22:32
→ RonanXidi13樓所以油不能太少。 08/23 22:32
→ willism14樓跳低油量警示燈，大概還有25%汽油量，至 08/23 22:38
→ willism15樓少可騎70km，表示車廠設計上不想讓汽油 08/23 22:38
→ willism16樓量太少。 08/23 22:38
→ willism17樓至於加油超量，只有溢出起火或空污問題 08/23 22:40
→ doomerptt18樓幫浦是靠汽油流動來散熱 有無泡在汽油 08/23 22:53
→ willism19樓汽油泵抽不到油會空轉導致過熱，但不久 08/23 22:53
→ willism20樓就會熄火(因為沒油)，所以這不算問題。 08/23 22:53
→ willism21樓油太久沒用掉，導致結膠卡死，或原始設 08/23 22:53
→ willism22樓計不良，較可能是汽油泵故障原因。 08/23 22:53
→ doomerptt23樓裡 不是主要散熱方式才對 不然怎有乾式 08/23 22:53
→ doomerptt24樓汽油幫浦? 08/23 22:54
→ willism25樓如果要泡在油裡，80%就該閃燈要你加油了 08/23 22:54
→ willism26樓... 08/23 22:54
→ doomerptt27樓汽車有些汽油幫浦是設計在油箱外 08/23 22:54
→ acs8104628樓那台你也說一下啊= = 08/23 23:02
dick0141129樓沒聽過加滿有問題的原理 08/23 23:28
→ GeogeBye30樓唬爛的吧 我都自助加油 加到洞口 騎了四 08/23 23:40