: 曾經遇過一個問題
: 如果在國道上，遇到前方忽然塞車，自己煞住了
: 但是看後視鏡卻發現有輛聯結車煞不住要撞上來了，要怎麼辦？
: 當時某車評有給解答：往旁邊撞
: 不管是路肩 護欄 還是車與車之間的間隙，反正緊急情況不要考慮太多
: 旁邊有空檔就是給他擠下去，千萬不要按照原本的開車思維 一車一車道
: 而且這是符合緊急避難，到時候就算要賠錢，原則上也不會賠太多(因為主因是後方車
輛)
: 且撞爛賠錢總比被後面卡車撞死好
: 那問題來了，如果是山道猴子的狀況
: 要滑到對向，且又看到對向有卡車，那有辦法避開嗎？
: 我的看法是整個人放手，跳到地上翻滾，然後是盡量往路邊翻滾
: 至少人在同車道還比較有救一點
: 當然摩托車應該是救不了，摩托車就讓他失控去對向，人至少不要過去
: 這樣可能會受一些傷但總比飛到對向撞卡車好
: 受傷難以避免
: 但如果只是避免人被卡車撞，真的完全無法避免嗎？
躺在地上被卡車碾，
在地上滑撞到安全島、路燈、水溝掉下去，
卸不了力而內傷死掉。
如果卡車沒超速且有煞車，
在外拋撞到前盡可能減速，
依照統計，低於時速40能降低死亡率，
雙方速差越能低於40，存活率越高。
先能活著到醫院就好。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1693890923.A.BBE.html→ VL10031樓低於時速 40 是相對速度... 猴子自己滑出 09/05 13:18
→ VL10032樓去就不知道帶多少速度了，真不用想太多。 09/05 13:18
所以不能讓自己滑出去呀，
躺在地上滑行是無法有效減速的。
給車撞飛至少可卸力，躺在地上卸不了力。
這種情況能做得事真的不多，
也沒剩多少事可做了….
a1510913樓直直撞護欄飛出去賭外在樹林草叢有足夠緩 09/05 13:34
→ a1510914樓衝吸收力道 09/05 13:34
→ dieorrun5樓不要回u大師的廢文 09/05 14:34
RonanXidi6樓裝intel風扇，不知道有沒有機會？？？ 09/05 15:01
→ zzaqwd7樓像猴子過得這麼慘的話 說不定救不會來才好 09/05 16:39
fljh3018樓被卡車撞飛叫卸力？樓主要不要示範一下 09/05 17:41
→ fljh3019樓怎麼卸，反正不會死至少可以活著到醫院 09/05 17:41
我撞過啊～
算是跟迴轉車對撞，
飛過整台車頭著地….
那時筆錄時速寫50。
還好有戴全罩。
也跟逆向得利卡擦撞，
車往電線竿直直撞過去….
那時帶煞車下坡。
我還有滑倒過呢！
一年之內車禍四次，
我都不相信還能活著…
→ JoyRex10樓太猛了,被撞那麼多次命真是有夠硬的 09/05 20:03
MELOEX11樓滑行無法有效減速 台灣的諾貝爾物理獎就靠 09/05 21:08
→ MELOEX12樓你了 09/05 21:08
煞車更有效不是嗎？
在一般道路，滑行很危險，
能在撞擊前盡可能減速才是上上策。
a15109113樓這時候就是大力甩龍頭打橫跳車，去吧！兄 09/05 22:04
→ a15109114樓弟幫我擋下這一劫我活下來保證修好你 09/05 22:04
→ a15109115樓還真的太快都無解那就往駕駛坐撞進去沒帶 09/05 22:05
→ a15109116樓走也嚇死你 09/05 22:05
→ VL100317樓你的前提就錯了，山路猴那種速度過快外拋 09/05 23:21
→ VL100318樓的情況，早就沒有拉正有效剎車的時間跟空 09/05 23:21
→ VL100319樓間，要麻彎中帶煞→摔，要麻車身拉直→撞 09/05 23:22
→ VL100320樓，如果論直接撞跟滑行，那滑行是稍微好那 09/05 23:23
→ VL100321樓麼一點點...直接撞就是所有能量身體全吃。 09/05 23:23
→ z03006037422樓樹能卸力？139殺人樹你卸看看 09/06 00:25
fin583323樓速度不是造成事故最主要的原因好嗎？兩台 09/06 06:26
→ fin583324樓車定速30對撞那速差有沒有低於40？重一開 09/06 06:26
→ fin583325樓始就是路線選擇錯誤，煞車時機錯誤導致外 09/06 06:26
→ fin583326樓拋死亡的好嗎 09/06 06:26
stven112427樓一年之內車禍四次沒怎樣命真的硬 09/06 15:26
daliares28樓這種事不要亂講，就怕第五次... 09/06 20:51
→ Flxadd2029樓一年車禍四次也太誇張 09/08 16:30