: 先說在前面,大家友善理性討論,請勿攻擊車廠與車主。單純討論機車科技。
: 有鑒於昨天老K的成果發表會。
: 老實講好像沒有看到什麼新科技或者是黑科技(我是SYM KRN車主,類似三零這種)
: 至少無刷啟動這部分我覺得應該是全車系都應該有的。
: YAMAHA科技樹好像本來就點很歪,機車部分有大神可以分享嗎?
: K牌我是真的不知道有什麼黑科技。
: 以上,再次提醒。友善理性討論,
: 希望大家幫忙補完。
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: Sent from JPTT on my iPhone
老朽我騎車2x年的感覺
台廠科技樹是嗎?
S:電系極限設計,卡榫輕量化,前叉烤漆薄噴技巧
K:活塞環柔軔表現,模組化外觀,取名創意度
Y:家酒美學,異性吸引度表率,如何騰出改裝空間
鈴:賣再少也不怕倒的生產營運哲學
P:看老闆今天起床想來點什麼挑戰市場接受度
A:別人沒什麼,我就賣看看
大概是這樣
都很努力的做特色呢
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誠實以對是這年代的穿心劍
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1695800687.A.D42.htmlCPDOG1樓還有一個C家拷貝忍者 09/27 15:47
james725twtw2樓哈特佛呢 09/27 16:08
這兩家我實在不熟.其他不是養過就是肖想過所以略有感受
→ ilovedirk413樓哈特佛走自己的路阿 堅持坐檔車 09/27 16:09
jackie08254樓笑死 09/27 16:18
→ Jerry055樓乾….還真的無法反駁 09/27 16:20
hank132416樓鈴我還真的好奇欸,明明路上幾乎見不 09/27 16:33
→ hank132417樓到,但就是不會倒 09/27 16:33
→ gameguy8樓不用點有的沒的,鈴木機車 好車正該如此 09/27 16:34
我上一台是NEX,真的是沒有特色的一台好車
什麼都平庸也會壞小地方,但就是不討厭它
七八年換車脫手一下就賣掉,連賣都很順
→ super13141599樓特色: 車廂 09/27 16:58
timke10樓哈特佛是訓練車主技術 09/27 17:00
s984511111樓我就賣看看XD 09/27 17:12
flyer81008612樓推中肯 笑死 09/27 17:13
minutepop13樓笑倒XDD 09/27 17:15
louis072414樓A家笑死 真的是找洞賣 09/27 17:51
ericyo15樓C:政府有新標案欸 用低價車去投投看好了 09/27 18:53
→ garth16樓家酒美學這幾年125高階以上被S學走,125小 09/27 19:01
→ garth17樓車系列被k學走,Y6後失寵了 09/27 19:01
→ love810703018樓你少了G 09/27 19:24
hcfcc19樓推前叉烤漆薄噴 最近的新車還是沒改善嗎. 09/27 19:53
→ hcfcc20樓..? 09/27 19:53
→ heerofang21樓怕有人看不懂原po反串XD 09/27 19:56
MikeFreeway22樓這邊太寫實了XDDD 09/27 20:00
→ hcfcc23樓回原Po 我自己的是21年的S 09/27 20:59
→ hcfcc24樓看來前叉這工法有繼續傳承下去 09/27 20:59
→ 本人25樓真是糟糕XD 09/27 21:01
nimaj26樓推 有梗 XD 09/27 21:08
boddingtons27樓PGO還有整流器破壞者 09/27 21:57
→ boddingtons28樓Suzuki的GSR 125是台灣主導開發 車廂 09/27 21:58
→ boddingtons29樓爆大 09/27 21:58
→ boddingtons30樓但車廂大並非Suzuki的150以下的傳統 09/27 21:58