剛好最近換論胎，順便來研究胎壓打多少(以前都每個月保養給車行打
爬文看到胎壓有兩套邏輯
A.一個是看車輛原廠手冊建議值
B.一個是說看輪胎的最大冷胎壓打80%~90%(據說來自米其林建議)
當然最後還是要根據騎乘習慣以及用途來微調
支持A的說法是車輛設定的配重、懸吊等等，只有原車廠最清楚
所以按照車主手冊的建議胎壓準沒錯
反駁A的說法是說建議值只適用在原廠配備上，包括輪胎尺寸、懸吊等等
所以支持B的說法是
如果更改了上述的配備當然不能看原廠建議，所以要看各種輪胎廠的設定
但問題來了
去小機車爬文(
https://forum.jorsindo.com/thread-2534549-1-1.html)包括自己去看輪胎上面寫的文字
都是寫 MAX. LOAD xxx Kg (xxx lbs )
AT xxx KPa (xx psi) COLD
(這邊補上建大的標示
https://powersports.kendatire.com/zh-tw/機車輪胎說明書/)
翻譯就是輪胎在xxx kPa(xx psi)冷胎壓下會有最大荷重xxx Kg(xxx lbs)
主要在處理輪胎額定的最大負重，跟最大冷胎壓好像沒啥關係
就好像水在4度C時密度最大，但也沒說水能不能大於或小於4度C阿
另外如果根據B理論
我的前輪CG2最大冷胎壓是38 psi ，後輪建大K6022是33psi
照這樣去打胎壓後輪會比前輪低耶
請問一下最大冷胎壓的說法是從何而來?
還是跟汽車輪胎的MAX PRESS混為一談了?
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→ nowitzkixd1樓先照原廠指示 再依輪胎特性 習慣增減 10/05 21:08
→ sdiaa2樓後輪胎壓比前輪低 然後呢?? 不先試試看~ 10/05 21:14
→ phenom423樓是我書讀不好嗎？胎壓跟水的密度比？ 10/05 21:14
→ sdiaa4樓搞不好後輪低前輪高胎壓騎起來很順呢 10/05 21:16
最終而言，每個人都調到自己順就好
但這樣就不用討論問題了
打胎壓這種事，總有科學建議可以參考吧
RCV45樓倍耐力說照手冊打 10/05 21:37
MikeFreeway6樓最大冷胎壓，文字認定上應該是該輪胎 10/05 21:40
→ MikeFreeway7樓規格上的極限值吧？如果是這樣的認定 10/05 21:40
→ MikeFreeway8樓那我不會打到這個點，等於是太多。 10/05 21:41
就是坊間常看到的最大冷胎壓*80%~90%的說法阿
但現在的問題就是最大冷胎壓這概念到底存不存在
就算物理上真的存在，那是不是輪胎上標示的那個東西
→ BigRollPeace9樓先照手冊打，騎起來很不協調或翻胎 10/05 21:44
→ BigRollPeace10樓的話你就知道該怎麼調整了；找不到 10/05 21:44
→ BigRollPeace11樓手冊或不想照手冊就照輪胎標示的最 10/05 21:44
→ BigRollPeace12樓大荷重那個胎壓去打，慢慢調整到你 10/05 21:44
→ BigRollPeace13樓覺得舒服且操控又不會不協調的值。 10/05 21:44
→ BigRollPeace14樓會翻胎或很跳還堅持要照手冊的話那 10/05 21:44
→ BigRollPeace15樓也隨便.. 10/05 21:44
z260800216樓會翻是要增加胎壓嗎？ 10/05 21:47
nat50601tw17樓C 看機車承受重量調整 10/05 21:58
→ GeogeBye18樓最大胎壓是什麼概念 多補一點就會爆掉 10/05 22:14
→ GeogeBye19樓嗎 10/05 22:15
komachi27520樓後輪最大冷胎壓比較低，是因為傳說油 10/05 22:37
→ komachi27521樓車後輪行駛中會升溫，空氣受熱膨脹， 10/05 22:37
→ komachi27522樓所以說胎壓會越來越高，所以才設定比 10/05 22:37
→ komachi27523樓較低。電動車前後輪胎壓就沒有差異了 10/05 22:37
jimmyfk24樓最大冷胎壓和原廠那顆差不多的照手冊打; 10/05 22:51
→ jimmyfk25樓明顯和原廠當初那顆不同的照都市傳說打~ 10/05 22:51
Axarz63126樓照車廠建議值打，再依車主使用狀況調整 10/05 22:51
→ Axarz63127樓例：A車120kg，車主60kg，喜歡熱血操駕 10/05 22:51
→ Axarz63128樓那麼適合A車車主的胎壓可能是前22後26 10/05 22:51
→ Axarz63129樓B車160kg，時常雙載通勤140kg，共300kg 10/05 22:51
→ Axarz63130樓那麼適合B車車主的胎壓可能是前32後38 10/05 22:51