昨天依照網友在上一篇文章的推薦去看了實車，分享一下心得：
1.迪爵125要等1～2個月，所以沒看到車。
2.全新迪爵坐墊真的長又平，很適合載人。但發動後覺得非常抖，個人不太適應，加上輪
胎是3.5/10，考量到通勤距離不算短，且網路有查到摔車案例，安全性較堪慮，加上外觀
主觀因素，所以這台有點消火。
3.JOG125（SYM店家剛好有一台順便看）沒碟煞且坐墊偏小所以不考慮。
4.繞去附近suzuki看了一下，七期NEX非常吸引我，整體感覺沒那麼塑膠，質感最好，車
廂也大，而且又有雙避震器，缺點是油耗比較差一點、座椅偏斜，且車行說維修有時候會
調不到料要等，這點是比較堪慮。
5.Kymco K1，規格來看是接近七期NEX，但實車尚未上市，沒看到車，外型沒那麼喜歡。
總結：目前看了一輪下來，suzuki七期NEX最吸引我，車價也是最高的，但安全性似乎是
最好的。我原本騎sv max，竟然忘記看YAMAHA的車，應該也要納入比較一下。
: 《是否至車行看過實車》
: No
: 《欲比較之品牌及車種》
: (1)迪爵125
: (2)全新迪爵
: (3)JOG125
: (4)
: (5)
: 《車主需求》
: 本人身高180cm、體重71kg
: 1.通勤，來回30km/天
: 2.載國小小孩，通常載一個坐後座，有時候載兩個，一個站前面。
: 3.本次是要汰換21年的SV Max，其實本來已經決定要買全新迪爵，因為車廂大。但後來
在
: 路上看到瘦迪、Jog125外型帥很多，跟原本的SV Max差距比較小 ，想問一下車廂大
小
: 真的差很多嗎？
: 《預算範圍》
: 5～7萬
: 《補充說明》
: 希望能夠找到外型與實力兼具的通勤車啊！
: 當爸了也還是想帥啊
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1697678122.A.524.htmlm9963601樓欸...全新迪爵頭三分鐘左右(冷車) 10/19 09:29
→ m9963602樓會抖算原廠刻意的，車熱起來之後就好很多 10/19 09:30
MikeFreeway3樓有的會要等換過第一次黑油或者1000後 10/19 09:31
→ MikeFreeway4樓會有明顯差異。 10/19 09:31
→ MikeFreeway5樓不過原PO寫的我會推NEX XDDD 10/19 09:32
→ MikeFreeway6樓Y牌的話，如果看過NEX可能要看勁六了 10/19 09:32
MikeFreeway7樓話說瘦迪要等這麼久喔.... 10/19 09:34
→ keigowei8樓全新迪爵車架著人不在車上很抖但車放下 10/19 09:43
→ keigowei9樓來人上車就只剩引擎運轉的感覺，個人覺 10/19 09:43
→ keigowei10樓得跟其他不抖的車沒什麼二樣… 10/19 09:43
→ 本人11樓我是人坐在上面覺得抖到不舒服 10/19 09:45
MikeFreeway12樓胖迪這個就很奇妙，基本上就是里程 10/19 09:46
→ MikeFreeway13樓破千換過油以後會好很多。 10/19 09:46
FantasyNova14樓第一次聽到3.5變成缺點 XD 10/19 10:04
→ FantasyNova15樓以前125 10吋前輪性能胎都是3.5 10/19 10:05
→ nick76110816樓原廠胎不會陪你太久的...換掉就好 10/19 10:27
→ nick76110817樓通常不會把原廠胎列入購車考量吧 10/19 10:27
→ nick76110818樓畢竟算是消耗品 10/19 10:28
gameguy19樓跑外送，七期Nex跟你保證就算鑰匙沒拔直 10/19 10:28
→ gameguy20樓接送餐或是取餐，小偷也不愛，穩穩地。七 10/19 10:28
→ gameguy21樓期Nex，你左右裝箱子，後座在裝箱子，腳 10/19 10:28
→ gameguy22樓踏板再裝一個箱子，成為四箱達人，在北台 10/19 10:28
→ gameguy23樓灣看到一個用四箱載貨的就是GG 10/19 10:28
→ sdiaa24樓笑死 會滑是胎爛 關3.5-10屁事~ 10/19 12:13
notgoodcow25樓代表毛病剩下配胎可以嫌了 扣除主觀 10/19 12:22
→ notgoodcow26樓的外觀 這台可以被這樣嫌 好猛 10/19 12:22
ice101527樓3.5除非你騎直線摔倒...... 10/19 12:52
→ ice101528樓
10/19 12:52 → ice101529樓不然拿350/10這個尺吋來說嘴....嗯...其 10/19 12:53
→ ice101530樓實蠻有問題的 10/19 12:53