我對keyless的理解是
靠近感應到按鈕按下去就要可以開走了
機車的keyless稍有不同但原理是一樣的
靠近感應到應該要轉了電門就要直接騎走了
但看了光陽的說明是keyless感應到之後
還要按下按鈕直到電門發光才能轉電門
這樣不就脫褲子放屁嗎?
為什麼要搞這麼複雜?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.155.100 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1697719470.A.984.html→ james725twtw1樓痾,只是把按下瓦斯開關的行為移到 10/19 20:54
→ james725twtw2樓那顆按鈕而已,雖然我也覺得沒必要 10/19 20:54
→ james725twtw3樓,甚至還有人說光陽keyless比較好 10/19 20:54
→ james725twtw4樓,我問號 10/19 20:54
→ james725twtw5樓AK那種比KRV更好 10/19 20:54
→ 本人6樓應該說是不順手啦….keyless應該要很 10/19 21:03
→ 本人7樓直覺 10/19 21:03
→ JoyRex8樓搞簡單的話拿到感應卡就停車場繞一圈牽走? 10/19 21:39
jack1st20019樓AK慢很多啦 KRV我改淘寶的 也是要壓 10/19 22:03
→ jack1st200110樓轉 10/19 22:03
MikeFreeway11樓那是要確認鎖頭通電吧? 10/19 22:09
refgdata12樓跟電車一樣 10/19 22:21
b9234513樓覺得沒有很難用 10/19 22:28
HuSi8714樓個人覺得蠻好用的 那個按鈕也只是在超車燈 10/19 22:46
→ HuSi8715樓旁邊而已 還有提示音 而且鑰匙還附兩隻 10/19 22:46
→ HuSi8716樓gogoro比較難用 偶爾騎都會忘記怎麼開 10/19 22:47
→ james725twtw17樓真要講就是習慣問題XD 10/19 23:02
→ james725twtw18樓我認知的是按完瓦斯扭就能轉動 10/19 23:02
→ james725twtw19樓只是K是把按瓦斯扭變成按另一顆按扭 10/19 23:03
→ DSNT20樓記得 AK, KRV, TL 508 的是同一個世代, 10/19 23:12
→ DSNT21樓AKP 和 CC3 是更新一個世代的樣子 10/19 23:12
→ DSNT22樓所以前一代的都要「喚醒」「通電門」「啟動 10/19 23:19
→ DSNT23樓」三步驟,新一代就少了第一個喚醒的步驟 10/19 23:19
smith098124樓其實SUZUKI的saluto也一樣要按一下 10/19 23:21
→ smith098125樓旋鈕是壓一下開啟電源才能轉動 10/19 23:21
XtrEmeMasTeR26樓KRV的KEYLESS已經蠻直覺了 沒啥好嫌 10/19 23:22
→ james725twtw27樓應該說是把喚醒跟通電門整合 10/19 23:31
→ james725twtw28樓然後把其他功能變獨立按鈕,也不用 10/19 23:31
→ james725twtw29樓轉動瓦斯開關了 10/19 23:32
chenming86730樓GOGORO的煞車壓著側柱一踢就發動了 10/19 23:32