今天早上剛好看到這套系統研發者跟他寫的文章（目前好像隱蔽了），不過我根據剛好節錄
1.主業是做車牌辨識
看過往文章，他們公司主要以車牌辨識為主，包括一些「停車場」、「路口監視器」跟「超
2.傾斜是根據車牌
這套系統是核心是「路口監視器」的辨識系統，所以是用車牌去量測傾斜結果，所以別想著遮輪胎了
3.翹牌擋不了
翹牌有可能抓不到，但那可能要到大部分人都接受不了的程度，搞個車牌水平系統比較快
4.系統只抓機車
照文章說法是省資源，另一方面標案本身可能就只要求抓機車
5.不負責決定裁罰標準
人家只是開發廠商當然不負責定裁罰標準，亂搞的還是彰化縣政府跟警察局
結論：
我覺得比起區間測速，要擋下這個系統的機率可能更低，而且申訴成功機率幾乎成為0…
要擋可能只能用「30度不合理」或「針對性執法」
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.48.13 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1698987069.A.407.html→ rock86981樓只要拍攝角度有偏差，這東西就不可能準 11/03 13:01
可以辨識出傾斜的車牌，順便辨識傾斜的地面看起來不難
ayuhb2樓車牌雲台要上市了嗎 11/03 13:04
oldfish13樓我也想到車牌雲台 11/03 13:16
gevin4樓光法源依據就有問題了 11/03 13:19
ro401985樓跟你說啦 針對性執法從來都不會是撤銷理 11/03 13:20
→ ro401986樓由 11/03 13:20
可能不太一樣，但新北機車區間測速的先例...也許有那麼一絲絲....吧
VSshow7樓就彰化縣政府默許啊...真以為警察想增加自 11/03 13:21
→ VSshow8樓己業務量喔？ 11/03 13:21
被上面要求減少車禍件數，一直減不下來就動歪腦靜啦，當然上層做決定也是苦到基層啦
→ gameguy9樓車牌辨識，只要辨識完照片就要砍掉不然有 11/03 13:22
→ gameguy10樓違法的疑慮 11/03 13:22
hulala11樓
11/03 13:36 → hulala12樓他用車牌是偵測，那我車牌歪了怎麼辦？騎 11/03 13:37
→ hulala13樓乘時後擋泥板左右搖晃怎麼算？ 11/03 13:37
fatetree14樓只要不是百分之百 不就可以說我是那5%不 11/03 13:39
→ fatetree15樓准嗎？ 11/03 13:39
louis072416樓光是沒有法源這套系統就灰不完了 11/03 13:54
→ louis072417樓測量的標準也沒有經過認證 你說30就30 11/03 13:54
→ louis072418樓請問標準檢驗局認可了嗎 11/03 13:55
→ slimfat020219樓這看起來像官商勾結味道，有點像環保 11/03 14:01
→ slimfat020220樓法規如果不更新趨嚴，工廠不換新設備 11/03 14:01
→ slimfat020221樓，設備廠商要吃什麼？廠商當然一直去 11/03 14:01
→ slimfat020222樓吐立法委員，假環保之名立新法，行獲 11/03 14:01
→ slimfat020223樓利之實 11/03 14:01
sedgerce24樓一堆電車車牌都被撞到歪七扭八你跟我說 11/03 14:30
→ sedgerce25樓這套設備能靠照片抓出傾角 鬼才信 11/03 14:30
honey461791226樓車牌加裝陀螺儀的改裝要出現了嗎 11/03 14:31
venon091627樓反正一堆犯賤人渣死猴子都直接遮車牌 11/03 14:41
longya28樓小米大疆即將針對台灣市場推出車牌穩定器 11/03 14:54
→ rock869829樓車牌、車身、路面、設備架設高度、高低 11/03 14:56
→ rock869830樓角，影響的因素可多了，區間只有時間這 11/03 14:56