認真想了一個晚上
三陽這一款 PE3 (混合動力機車) 在2025年上市後會不會迅速成為都市電車霸主
可能跟它是不是屬於
電動機車(/增程型電動機車)
能不能領政府補助？ 有很大關係
如果不行 ... 將它的引擎(/發電系統)拆下，增大鋁電池，成為全電車
缺點：續航力 << 100 公里 (我猜 max 60km-70km)
優點：可領政府補助，可快充(相較其他電池)
政治可能最難搞
(考慮其他品牌不管換電或充電，能源哪來？ 就問為什麼不能補助PE3？)
因此 個人認為這款車的最佳戰場有可能是在海外(/東南亞)?
尚無全電車補助/GOGORO的地方?------------------------------------------------
參考 gogoro的補助:
經濟部工業局補助 $7,000
行政院環保署補助 $4,300
地方政府環保局補助 $17,000
補助總金額 $28,300
https://reurl.cc/8N8O37----------------------------------------------
[補充 1] 鋁電池可直接取代啟動用的鉛酸電池, 他牌門檻[補充 2] 不知道可不可能(加配件)當成《行動發電機》？野營人士/夜市業主最愛了
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→ yuuuuu1樓補助有分廠牌？要不要也提供一下光陽的補 11/08 08:33
→ yuuuuu2樓助？ 11/08 08:33
→ flching1233樓這是否補助還有爭議，似乎看到了當年 11/08 08:36
→ flching1234樓的BMW i3,後來i3的下場如何？ 11/08 08:36
FncRookie0015樓東南亞的補助規劃不少 但電車衝不 11/08 09:16
→ FncRookie0016樓上來 11/08 09:16
→ FncRookie0017樓當地人寧願買比較貴的日廠 後勤妥 11/08 09:17
→ FncRookie0018樓善出售有保障 11/08 09:17
FncRookie0019樓電車市佔低的時候都很敢灑 市佔上 11/08 09:20
→ FncRookie00110樓來政府扛不住一直幫全民買車 11/08 09:20
→ gameguy11樓東南亞，有本田與orhers，怎麼有競爭力。 11/08 09:20
1. 吳老闆說過，在東南亞出貨從4%多個1%-2%，量相對台灣大很多，會很難嗎?
2. 11月初(前幾天)越南控才換高層
三陽吳老闆的妹妹、姪女、女婿都進高層了
→ gameguy12樓這種車沒改裝品，東南亞賣不動啊 11/08 09:20
ilovedirk4113樓政府對可以領電動車牌都有認定的 可 11/08 09:33
→ ilovedirk4114樓以去查 11/08 09:33
a15109115樓即使領油車補助還是大贏狗狗肉，看看那全 11/08 09:34
→ a15109116樓新迪爵銷量稅金以這先禁爛國家制度油電馬 11/08 09:34
→ a15109117樓力兩個加起來為主等等變黃牌也不意外 11/08 09:34
ilovedirk4118樓樓上掛黃牌重機馬力要40匹 我不認為 11/08 09:41
→ ilovedirk4119樓這台馬力會那麼大 11/08 09:41
PE3 應該只是"電動腳踏車"的旗艦升級版, 主打環保、通勤與都會代步
a15109120樓輪穀電機也可以做出白牌動力 11/08 10:02
→ a15109121樓可能價位來講白牌比較吸引人 11/08 10:02
eastwindow22樓台灣汽機車就是被補助過頭才會一灘死 11/08 10:25
→ eastwindow23樓水，現在一台機車破十萬塊做得好消費 11/08 10:25
→ eastwindow24樓者也不是不買單，靠各種補助39.8k衝 11/08 10:25
→ eastwindow25樓銷量根本邪道，150+級距熱銷說明消費 11/08 10:25
→ eastwindow26樓者購車補助已經不是最直接的原因了。 11/08 10:25
→ GGundam27樓看報導電池可以拆下來充電 方便多了 想買 11/08 10:35
→ GGundam28樓來通勤 11/08 10:35
這我有點懷疑，我猜
1. 約5公斤左右(一桶礦泉水)的重量，抵消30公里 ... 你會拔上拔下帶回家充電嗎?
2. 停車位置有 110V 家用充電(延長線)就很好，每次可充30-60公里的旅程
3. 有可能會同時出好幾款，專門為短途通勤使用，可能就會連加油系統都省，
可領全電補助
ilovedirk4129樓那這樣加油的意義? 11/08 11:07
ru04hj430樓除了電動車哪有什麼補助 不要被抽 11/08 11:43
