1.媒體來源:TVBS新聞網
2.記者署名:黃筱淇 趙立
3.完整新聞標題:小心踩雷區！鳳山這裡「路肩」比慢車道寬 天天有違規
4.完整新聞內文:
高雄鳳山區有多處路段，早期屬於舊縣道，「路肩」寬度比機慢車道還大，標線不明確也
沒寫禁行機車，導致不少駕駛人遭檢舉，甚至機車有時為了閃快車道的汽車，被逼到路肩
，等於是直接落入陷阱，而交通局和公路局已經會勘，將研擬調整。
來到路口處，刷一整排違規，尤其是摩托車，看不出問題在哪裡嗎，大家等紅燈停下來更
明確，載紙箱的機車，還有後面三輛，順向來看，這至少五六輛機車，也都違規，因為行
駛的地方，是路肩不是車道，遭檢舉的話，紅單600元。
民眾：「我們要騎哪裡啊你說我要騎哪裡，這邊不能騎。」
記者黃筱淇：「在鳳山光遠路路面上這條白色15公分的實線，往內側到路面邊線的中間，
這叫做路肩，而這個寬度是有2.1米，比機慢車道還要寬，也挨批說是挖坑給用路人跳。
」
高雄鳳山多處路段，在地反映路肩比車道寬，標線不明確，幾乎天天都有人被檢舉開罰，
15公分寬的白線外側，屬於路肩，而不是車道，算舊線道，用途緊急避難，故障車停靠，
行人單車使用，車輛禁止通行，但這裡部分路段，路肩寬210公分，比機車道還寬，這合
理嗎。
附近民眾：「道路設計的人或是畫線的人，腦筋是不是有問題。」
附近民眾：「很容易就會被往內壓縮進來，(就會騎到路肩來)對就會騎到路肩。」
黃筱淇 趙立
2023年11月18日 週六 下午7:23
高雄鳳山區有多處路段，早期屬於舊縣道，「路肩」寬度比機慢車道還大，標線不明確也
沒寫禁行機車，導致不少駕駛人遭檢舉，甚至機車有時為了閃快車道的汽車，被逼到路肩
，等於是直接落入陷阱，而交通局和公路局已經會勘，將研擬調整。
來到路口處，刷一整排違規，尤其是摩托車，看不出問題在哪裡嗎，大家等紅燈停下來更
明確，載紙箱的機車，還有後面三輛，順向來看，這至少五六輛機車，也都違規，因為行
駛的地方，是路肩不是車道，遭檢舉的話，紅單600元。
民眾：「我們要騎哪裡啊你說我要騎哪裡，這邊不能騎。」
記者黃筱淇：「在鳳山光遠路路面上這條白色15公分的實線，往內側到路面邊線的中間，
這叫做路肩，而這個寬度是有2.1米，比機慢車道還要寬，也挨批說是挖坑給用路人跳。
」
高雄鳳山多處路段，在地反映路肩比車道寬，標線不明確，幾乎天天都有人被檢舉開罰，
15公分寬的白線外側，屬於路肩，而不是車道，算舊線道，用途緊急避難，故障車停靠，
行人單車使用，車輛禁止通行，但這裡部分路段，路肩寬210公分，比機車道還寬，這合
理嗎。
附近民眾：「道路設計的人或是畫線的人，腦筋是不是有問題。」
附近民眾：「很容易就會被往內壓縮進來，(就會騎到路肩來)對就會騎到路肩。」
在地人還反應，機車為了閃汽車，常被逼到路肩，這樣挨罰不是很冤。
附近民眾：「你車道那麼小然後這車流量那麼大，是不是大家很容易趕時間，很容易出事
情，很容易誤踩雷區。」
高市交通局副局長劉建邦：「跟公路局共同到現場會勘，並請公路局來進行路幅調整的研
議。」
交通違規挨罰合理，但馬路標線不明，路肩比車道寬，用途性不大，還陷民眾有被檢舉的
風險，相關單位允諾將調整改善。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://reurl.cc/y6NDZa
6.心得及附註：
難怪會越來越限縮檢舉 去檢舉這個真的是無聊透頂 更甭提是違停造成的閃避陷阱
這種地方設立寬路肩的用意也不知道是什麼
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