前陣子小老婆發布了2023銷售統計 (YAMAHA市佔剩15%.....)
其中提到 目前台灣機車銷售四大級距只剩下
1.入門買菜車
2.高階125
3.高階150
4.女性車款
但其實還有一些級距是過去有一席之地 但現在被邊緣化 也幾乎快被車廠所放棄
就是中階車/小型車 三大廠曾推出的型號有
三陽Z1/Z1A 光陽G6E/X-SENSE/G-SENSE/V丁尺 山葉GTR/RAY/RS NEO
其中除了小型車款還有在加減賣 其他已經停產沒賣了
為什麼機車市場會趨於兩極化?本來會買中階車的客群都直上高階125/150了嗎?
我很好奇
https://i.imgur.com/7mQwGyE.png--
如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣
█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET │
＞ ◎ 駁斥──────
◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █
優質論文）在嘴砲王 相反的觀點──
◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社）應該出現⊙矛盾────
◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)的元素 攻擊態度─
◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版)人身攻擊↘
偏見↗
▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友)--
jimmyfk1樓因為中低階都故意做得很醜...低階有CP值 01/23 01:06
gameguy2樓中階車，鈴木7期Nex買一買，好車正該如此 01/23 01:21
→ gameguy3樓，讚 01/23 01:21
AISC4樓哪需要中階 想省錢的就會買丐版車 能騎就好 01/23 01:24
fatetree5樓買中階車最划算說要熱血改一下傳動就可 01/23 01:32
→ fatetree6樓以，要買菜加重一下普利珠就可以Z1就是 01/23 01:32
Axarz6317樓是不夠高階的都被歸類到買菜車了吧 01/23 01:36
lolen8樓基本款買菜車有了之後，就上四輪了吧 01/23 01:37
→ lolen9樓中階車不上不下的，要省錢的不會買，要性能 01/23 01:38
→ lolen10樓的也不會買，客群少很多 01/23 01:38
ckcp311樓只有小杯跟超大杯 才會逼你上超大杯拿更多 01/23 01:43
→ ckcp312樓利潤啊 要是出一個中杯像新迪爵+tcs abs高 01/23 01:43
→ ckcp313樓階銷量一定大減 vjr那種定位不明的就算了 01/23 01:43
→ rewisyoung14樓小CC數買菜車分那麼多才奇怪吧 本質 01/23 01:43
→ rewisyoung15樓上差不多的東西 01/23 01:43
allen098116樓上不上下不下的, 01/23 02:12
→ allen098117樓像以前小鋼砲車也往人不在,女車主都買 01/23 02:12
→ allen098118樓大台的或妹妹車.電動車 01/23 02:12
JuanWang19樓因為150級距盛行的關係吧 01/23 02:27
→ JuanWang20樓高階125的客群往上跑去150級距 01/23 02:27
→ JuanWang21樓剩下原本中階客群就往125高階移動 01/23 02:27
er40122樓Suzuki saluto 應該也算中階吧，賣 01/23 03:12
→ er40123樓的也不錯啊 01/23 03:12
→ er40124樓不過三大廠好像都不怎麼重視中階了 01/23 03:12
a12345469825樓中階被雙火迪爵一統天下了 01/23 03:33
kunki1426樓樓上，胖迪不是被歸類成入門買菜車嗎？ 01/23 04:04
kutkin27樓現在市場都往黃牌紅牌延伸了 01/23 05:10
→ kutkin28樓你所謂的中階不就是現在9-10萬級的 01/23 05:10
→ kutkin29樓以前入門是100 4萬 現在拉到125 6萬 01/23 05:11
WaWa330樓台灣速可達內捲得太厲害，殺成紅海 01/23 06:15
