原文恕刪
SUZUKI NEX 好不好見仁見智
但我可以以一個曾經的車主來分析優缺點
十幾年前我還是大學生時牽的第一台車就是NEX
不外乎看中他的大車廂+省油(以當時技術3Xkm/1L算是非常省的了)
而這兩個優點一直到我換車 都還是非常滿意
那麼來說說缺點 我看原文底下有人留言說他的NEX電系有問題
就這麼剛好我那台也是 前5000KM就發生一次發不動
後來給車行檢查 說是保險絲燒壞 師父說新車這很少見
原本換了以後想說解決了 結果騎了一陣子 不到1萬KM又發不動了
原來又是保險絲燒壞了... 各位以為沒事了嗎? 那就錯了
後來又騎了幾千公里 總里程不到2萬又燒壞一次= =
不過至少慶幸的是那次之後一直騎到9萬多公里報廢都沒再發生過了
所以我體感覺得SUZUKI速克達的電系很有加強的空間
再來維修也是一個大缺點 會修SUZUKI車的機車行真的比較少
就算會修 SUZUKI的零件都比別人貴 大概普遍貴個20%~30%吧
長久騎下來也是一筆開銷 也沒比較爽 所以後來也懶得修了果斷換車XD
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當時剛好朋友有不要的GP125就撿來騎了XD 但騎了1年各種問題再加上前陣子狂熄火
上上禮拜又換了全新迪爵~
QQQDDD2樓我只知道我之前GSR125讓我不敢恭維 03/16 12:58
對了忘了說NEX跟GSR的坐墊跟避震都偏硬 騎久屁股跟腰是真的蠻不舒服的XD
blackzero13樓十幾年前的三陽還不行,suziki不是車 03/16 13:54
→ blackzero14樓王真的不錯 03/16 13:54
qscNERO5樓最近也是NEX想換車 03/16 14:07
→ qscNERO6樓請問全新迪爵騎起來有提升嗎 03/16 14:08
→ qscNERO7樓車廂大小會不會差很多呢 03/16 14:08
NEX車廂深度可以放進一頂全罩 但放不進兩頂四分之三的安全帽
全新迪爵深度不夠放進全罩 但更寬更長放兩頂四分之三很夠 我自己覺得全新迪爵更大
騎乘目前感覺起來就很順起步也不慢 不過上禮拜騎往中和山上坡度大概30度偏沒力
但還是上的去就是了XD
lahugh8樓請問零件會比Yamaha貴嗎 03/16 14:09
ilovedirk419樓SUZUKI 就是車王 別牌就是妥善率不行 03/16 14:56
boddingtons10樓V125g目前11歲還沒啥問題 偶發熄火 03/16 15:14
→ super131415911樓電系那個點火的問題要修好 不然就是 03/16 15:18
→ super131415912樓會一直壞 03/16 15:18
vvvvvvvvvvv13樓同v125g 11歲 定期保養 從沒出事 03/16 15:20
jacky1240514樓回5樓: 03/16 15:21
→ jacky1240515樓全新迪爵就是一台通勤用的買菜車,省 03/16 15:21
→ jacky1240516樓油、大坐墊、大車廂就是他的特色,車 03/16 15:21
→ jacky1240517樓廂容量是大的(37.5L),車廂偏長但不 03/16 15:21
→ jacky1240518樓算深,如果你有安全帽放車廂的習慣, 03/16 15:21
→ jacky1240519樓記得要先帶去車行試放看看,目前他都 03/16 15:21
→ jacky1240520樓是入門125銷售穩定第一的車種。 03/16 15:21
→ jacky1240521樓 03/16 15:21 → jacky1240522樓 03/16 15:21 jeff10123423樓08年四期Z125、09年NEX 持續使用中 03/16 15:45
→ jeff10123424樓但兩台都拆過引擎了 前者是因為自換 03/16 15:46
→ jeff10123425樓火星塞時判斷錯誤滑牙造成小漏氣 03/16 15:46
→ jeff10123426樓過程中大概騎了2萬多公里熄火送修 03/16 15:47
→ jeff10123427樓就修了缸頭 03/16 15:47
→ jeff10123428樓後者是買二手車來騎半個月左右發現曲 03/16 15:47
→ jeff10123429樓軸有聲音 衡量了一下就送修了 大端 03/16 15:48
→ jeff10123430樓軸承掛了 反正買車+維修還是比新車便 03/16 15:48