: 但我看這種胎雖然公路用ok也合法
: 可是依照官網的介紹，這種胎是賽事在用的
: 而適合都市型的運動胎如Diablo Rosso Scooter和米其林的Pilot Street
: 很多人則說上山不夠黏不夠抓
: 可是按照官網的分類來看，速克達12吋胎其實這兩種就算運動胎了
: 上山路畢竟不是賽道，不會需要一直急剎車+補油補到底
: 真的會需要TT93GP這種才夠嗎?
以老朽我的經驗
比如台灣賽事來講
扣掉大鵬灣,都嘛從TIS時代就是又彎又短
10~12"的速域差不多就是山上蕭呸的狀況
輕檔17"也差不多
如果不是台3那種大四線的路
不超過120的前提下[C
在我看唯一的差異就是路況跟抓地力比賽場更差
不時夾帶沙塵落葉碎石垃圾等雜物
真心要跑山
其實更需要良好的抓地力+足夠的胎溫+適當的胎紋
一般使用,這種胎胎質也好過隨車原廠胎(部份配性能胎的除外)
雨天更不用說了,80以內根本沒有排水不良或水飄的問題
除非低海陸比像小閃的等級
不然隨便哪條濕地都嘛屌打原廠胎
之前有雜誌做過乾濕地各胎評比
很久很久以前了
低海陸又如何,胎質好才是優先選項
雨神胎ML50我也用過..大概13到15年前後
雨天抓地極限,真逼到底還不如當年同尺寸的TT93
在我經驗是過喻,既不耐又乾地不抓
乾地逼緊一點還會撇
好胎質+適量的胎紋才是挑胎方向
海陸比過多,接觸地面的胎面少,胎質差的話,水排掉了照樣抓不住
現在的性能胎比十到十五年前好非常多了,乾濕之間幾乎沒什麼不一樣
代價是磨耗得快一些些
唯一要注意是不要踩到水灘就好了
一般濕地以一般車種根本我就當乾地騎,150/300我都是這樣用[B
馬路小狗熊,山道老猴20年經驗
供參
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.189.235 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1711004680.A.CB0.html比如台灣賽事來講
扣掉大鵬灣,都嘛從TIS時代就是又彎又短
10~12"的速域差不多就是山上蕭呸的狀況
輕檔17"也差不多
如果不是台3那種大四線的路
不超過120的前提下[C
在我看唯一的差異就是路況跟抓地力比賽場更差
不時夾帶沙塵落葉碎石垃圾等雜物
真心要跑山
其實更需要良好的抓地力+足夠的胎溫+適當的胎紋
一般使用,這種胎胎質也好過隨車原廠胎(部份配性能胎的除外)
雨天更不用說了,80以內根本沒有排水不良或水飄的問題
除非低海陸比像小閃的等級
不然隨便哪條濕地都嘛屌打原廠胎
之前有雜誌做過乾濕地各胎評比
很久很久以前了
低海陸又如何,胎質好才是優先選項
雨神胎ML50我也用過..大概13到15年前後
雨天抓地極限,真逼到底還不如當年同尺寸的TT93
在我經驗是過喻,既不耐又乾地不抓
乾地逼緊一點還會撇
好胎質+適量的胎紋才是挑胎方向
海陸比過多,接觸地面的胎面少,胎質差的話,水排掉了照樣抓不住
現在的性能胎比十到十五年前好非常多了,乾濕之間幾乎沒什麼不一樣
代價是磨耗得快一些些
唯一要注意是不要踩到水灘就好了
一般濕地以一般車種根本我就當乾地騎,150/300我都是這樣用[B
馬路小狗熊,山道老猴20年經驗
供參
--