剛看了川崎忍者z1，一台在美國要賣mt07的價格。
馬力12匹，續航55km，實在沒比狗肉好到哪裡。
也許我們就該改變思維，電動車本來就貴，尤其摩托車這種無法放大電池的構造。
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[閒聊] 也許電動車本來就貴
機車
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剛看了川崎忍者z1，一台在美國要賣mt07的價格。
馬力12匹，續航55km，實在沒比狗肉好到哪裡。
也許我們就該改變思維，電動車本來就貴，尤其摩托車這種無法放大電池的構造。
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kutkin1樓貴沒關係，問題是電池不穩定。 04/02 09:30
HuSi872樓這規格 狗肉幾匹？ 04/02 09:31
→ gameguy3樓對美國人來說，續航只有55公里實在不實用 04/02 09:41
→ gameguy4樓啊，太短了 04/02 09:41
→ SSSONIC5樓55公里 台灣也買菜車程度而已 04/02 09:51
carllace6樓狗肉新車也差不多12P 04/02 09:56
→ carllace7樓12P就差不多是9kw 04/02 09:57
carllace8樓川崎是1500Wh電池兩顆，電池電量也沒比G 04/02 10:04
→ carllace9樓GR多 04/02 10:04
→ carllace10樓油箱位置又改成5L置物箱 04/02 10:05
kutkin11樓充電20-85%是1.6小時，充電20-100%則是3小 04/02 10:07
→ kutkin12樓時 04/02 10:07
→ kutkin13樓人家是標準的騎帥不騎快 04/02 10:07
kutkin14樓您可以直接從車上拆下雙鋰電池、使用充電 04/02 10:08
→ kutkin15樓座進行充電，或是以充電電纜直接插入椅墊 04/02 10:08
→ kutkin16樓下方的插座，直接為車輛進行充電。 04/02 10:08
→ carllace17樓歐美人士要買會去改電池啦 04/02 10:09
kutkin18樓我是覺得20-85充電1.6hr 還好 算能接受 04/02 10:12
alomar200019樓機車可能要充換並行才是最佳解，但電 04/02 10:16
→ alomar200020樓池成本就… 04/02 10:16
carllace21樓充換並行不會是最佳解，換電就無法避免 04/02 10:18
→ carllace22樓幾年後會換到電量較低的電池 04/02 10:18
→ kutkin23樓電池差是業者自己的問題吧 04/02 10:20
carllace24樓誤按噓，補回來 04/02 10:21
→ kutkin25樓電池狀況都在他那邊監控 自己不知道 04/02 10:21
m99636026樓行業界的認知是電動機車商務算不過，除 04/02 10:28
→ m99636027樓非電池光速耀進，不然是沒有未來的，當 04/02 10:28
→ m99636028樓然官商勾結是另一回事 04/02 10:28
→ m99636029樓現在的狀況是從生產、銷售到你領電池通 04/02 10:30
→ m99636030樓通有補助，然後可以參考看看現在是什麼 04/02 10:30