許多人在酸說進了2024年後，純電車滯銷，殘值暴跌 (我的一年跌了一萬多加幣)
似乎在看好戲說電車即將完蛋
但新聞很明顯地告訴大家PHEV混動車大賣，這不是很明顯地告知僵化的思想已經打開了嗎?
本來大多數的人就是守舊且傳統的，前幾年狂推電車的時候，一堆人根本只敢看看
突然開始混動車大賣，代表守舊(ICE)派已經鬆動
基本上開了混動車，對電車以及基礎設施有信心後，馬上就會進入純電車了
有人開了混動車還回去純汽油車嗎? 一定有但非常少
這就是一個動能，現在的動能就是往電動車那邊去了，不管電酸再怎麼酸，事實就是這樣
這是我觀察北美的心得，當然歐洲的新能源車早就大賣了
台灣呢？先解決停電的問題吧XD
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715122105.A.12E.html→ paselalps1樓哪裡說PHEV大賣？多少台算大賣，5千台？ 05/08 07:01
n740423002樓大賣在哪？ 05/08 07:16
gostt3樓Hybrid 就下來氫能源汽車 不是電動車 05/08 07:17
→ fenderrb4樓要有得插電啊 我社區就完美沒辦法 05/08 07:19
→ fenderrb5樓*完全 05/08 07:19
→ WiLLSTW6樓我是覺得未來會變成純燃油 HEV BEV 甚至氫能同時在路上跑 05/08 07:19
ShaNe19937樓大賣在哪？ 05/08 07:20
→ WiLLSTW8樓因為每種能源方案優缺點都很明顯 只要政策不亂擋(事實上 05/08 07:20
→ WiLLSTW9樓看起來除了中國歐美也鬆動了)消費者可以看需求選自己所需 05/08 07:21
charmingpink10樓是不是MG PHEV賣不好 嘻嘻 05/08 07:21
→ WiLLSTW11樓然後北美PHEV就是能領插電車補助的HEV 所以豐田方案才賣 05/08 07:22
→ WiLLSTW12樓那麼好 中國情況是綠牌問題 所以主流是串聯的增程式 05/08 07:22
→ WiLLSTW13樓還有HEV開起來的感覺跟BEV差蠻多的 還是跟油車比較接近 05/08 07:23
→ Arashi073114樓燃油車不可能消失，至少百年以內 05/08 07:39
→ WenliYang15樓大賣！？ 05/08 07:50
→ PennyFinn16樓誰大賣？ 05/08 07:53
AirLee17樓台灣發展電動車是現階段目前最好的方案，腹地有限 05/08 08:05
→ AirLee18樓你就算是常常跑北高，中間你還是會下車尿尿抽菸吃 05/08 08:05
→ AirLee19樓便當 ，這種時間你的車超充一下，基本上在西部都可 05/08 08:05
→ AirLee20樓以到你想到的城市。當然如果是在充電樁還不夠普及 05/08 08:05
→ AirLee21樓的中南部，最好自己能有安裝充電樁，不然使用上就 05/08 08:05
→ AirLee22樓會不太方便。政府想推電車但是對電車相關的基建真 05/08 08:05
→ AirLee23樓的是有待加強。 05/08 08:05
preisner24樓電池還有很大進步空間 05/08 08:18
Dusha25樓大賣？？ 05/08 08:24
longkiss061826樓台灣老害太多了 05/08 08:40
can0502527樓誰大賣？肯定不是台灣 05/08 08:47
→ francej28樓對比一下N7跟MG HS PHEV的銷量 市場趨勢就很清楚了 05/08 08:51
iscl629樓沒有一定要0跟1。0.5有時候也值得 05/08 08:53
qqq1238030樓路上看到兩台=大賣 05/08 09:06