某Y福斯車友,你自己愛就愛
但也不用嘴硬,什麼沒那麼容易壞?
就是很容易壞,根本不用詳細統計數字就知道
1. 想也知道,當然是沒有到每台都壞那麼誇張
2. 至少我敢肯定保修期內出保機率不高
不然VAG早就改進
畢竟,保修期內,是他們的成本
3. 保修期外壞掉的機率都成了一門生意
這樣你還說不高?
壞到修車廠拍影片教你分辨故障情形
有各種教學、有維修包
零件商會從大陸進零件來
更不要提什麼人要適應車的開法
DSG就是要怎樣怎樣開
把車當大爺,以為是在開超跑喔?
看看其他哪個牌子的變速箱,有這樣的?
我講的這些影片跟開車法的教學
豈是其他牌子網友在傳的
根本就是VAG車友自己必看的阿
還說以訛傳訛? 在傳的不是VAG車友嗎?
那些開Toyota的甚至Nissan CVT的
哪個不是D檔直直嚕
有幾個在管什麼閥體修包變速箱油?
上次有個板友買了SKODA
新車出廠沒兩個禮拜就回去修變速箱
不知道文章是被摸頭刪掉了還是純粹我沒找到
想請教,這個也是以訛傳訛嗎?
還是,問,就是個案?
就是一輩子持有的汽車數量跟機會不多
大部分人才不想賭阿
怎麼可以倒過來講?
簡直扭曲是非嘛,指鹿為馬
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715478828.A.5AA.html→ ericekin1樓所以選日系車就對了 05/12 09:59
gogogo4992樓不是幫福斯講話,只是你講的例子可以套用在每一個車廠 05/12 10:05
→ gogogo4993樓身上 05/12 10:05
n740423004樓選福就對了吃苦當吃補 05/12 10:06
mouz5樓當然是個案嘛,難道是通案嗎 05/12 10:07
→ 本人6樓對阿,就VAG個案最多 05/12 10:08
hydeless7樓GT-R一樣換閥體跟排線啊,日本車廠沒有平價DCT啊,CVT 05/12 10:10
→ hydeless8樓比DCT有事嗎? 05/12 10:10
幫你下結論:
VW車價配備操控對標T N
變速箱嬌貴堪比GT-R
hydeless9樓VAG以外,雙B/Fiat/藍橢圓的DCT哪個不是時間到了就是電 05/12 10:14
→ hydeless10樓磁閥、排線、離合器要換? 05/12 10:14
MDCCLXXVI11樓笑死 其他車什麼有開車SOP的? 05/12 10:15
hydeless12樓我只開買菜車什麼都不要管,垃圾浮屍你給我裝這個東西, 05/12 10:18
→ hydeless13樓那你可以去買日系啊,又沒人拿槍逼你買。 05/12 10:19
gogogo49914樓h大正是我想講的,DSG變速箱耐用性確實沒有傳統AT來的 05/12 10:19
→ gogogo49915樓好,但是現在雙離合的變速箱哪個廠牌不是這樣?硬要扯 05/12 10:20
→ gogogo49916樓,前面森林人那篇CVT也死,真的沒必要這樣黑 05/12 10:20
二位大爺,請去看看Y大的文章
我這邊就是針對來回的
我看大部分VAG車主都是承認DSG耐用性比較差
開到一半動力流失鎖檔的車主一大堆
卻有人在那邊說這是以訛傳訛、統計不準
我才舉這些案例出來講
特別是新車就要修的案例
廢話我當然知道那是個案
可問題是業務跟少部分福粉都說新車不會壞
偏偏就有個案就是會壞,這不是打臉?
hydeless17樓賓士當初就有說明為什麼要幫Smart換上DCT了 05/12 10:20
hydeless18樓難道Smart車主都飆仔操控仔,賓賓這麽大集團都白癡嗎? 05/12 10:22
→ hydeless19樓DCT就重量輕、傳遞直接、還蠻省油,每種變速箱都有它的 05/12 10:23
→ hydeless20樓優點跟缺點。 05/12 10:23
mtc556621樓沒有 DCT就是一無是處。 05/12 10:26
hydeless22樓有興趣的人可以去找找PDK的技術資料,就會知道保時捷才 05/12 10:26
StarburyX23樓現實很多修車廠都靠福斯DSG吃飯啊... 05/12 10:26
→ hydeless24樓是浮屍的老大,延後那麼久才用DCT他們就有想過耐用的問 05/12 10:26
→ hydeless25樓題,但你去問問開潘仔20幾萬公里的人,很多也是換過耗 05/12 10:27
→ hydeless26樓材,鄉民口中不准換的東西 05/12 10:27
→ StarburyX27樓阿就好開 但是相對不耐用 05/12 10:27
dream095528樓嗯 真的蠻省油的,連開都不能開! 05/12 10:27
→ hydeless29樓反正這裡反智勁戰酸酸為主,也沒人會研究什麼,無腦噴就 05/12 10:28
→ hydeless30樓對了 05/12 10:28