家裡有一台2008年購入的馬三，十多年來這台車陪伴我們家上山下海也不曾出過什麼大問題
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剛好看到MAZDA官網上有一個CX-60長時間試駕的活動，之前在找資料的時候對這台車就充滿
活動為將近6小時的深度試駕，路線是從展間出發走陽金公路經台二線往淡水後再回展間
活動當天經業務解說和檢查車體沒問題後，開著試乘車從展間出發前往陽金公路，在陽?
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途經小油坑，是一處後火山活動地質景觀區，以「後火山作用」所形成之噴氣孔、硫磺結晶
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休息一下拍幾張照繼續出發，意外發現路邊有一小區的海芋花田，若不停下來欣賞一下豈不
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稍微停留後前往活動推薦點石門草里一號店，該店真的必須大推，坐在戶外點杯咖啡，伴隨浪聲欣賞著大海，我想我會為了這美景再一次特地來一趟。
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來到打活動打卡點：米詩堤極北藍點，按照活動出示貴賓專屬試駕證明卡，就獲得超豐富的甜點套餐，免費的就是讚~。
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配著美景吃完甜點，來到最後活動地點，淡水一滴水紀念館，又名水上宅，為了連結日本阪神大地震及台灣921大地震的台日情誼而遷建的紀念性建築，當天去參觀時還有新人特定去拍婚紗呢，可惜隨著活動時間接近尾聲，附近其他景點無法一一瀏覽，讓活動留了些遺憾。
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說實話，CX-60在這次的深度駕駛的活動中帶給我非常好的體驗，朋友與我都給他高度評價，先說內裝，暖棕色的配色、麂皮與髮絲紋搭配的飾板、真皮材質座椅、雙前座電動座椅+腰靠調整，搭配BOSE音響，體現了豪華感與舒適感。
科技部分，LV2駕駛輔助系、抬頭顯示器與不斷線的無線APPLE CARPLAY，大大緩解開車時的疲勞感，另外空調保留實體按鍵的做法讓操作更加順暢。
動力部分如前面所說，油門輕踩就隨傳隨到，線性舒適的輸出感受，果真有駕馭樂趣。
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常被討論到的空間，因為本身沒有達標準身高180，駕駛座調整後，後面後座坐起來沒有侷促感，如果駕駛跟乘客腿長都再多個10公分，可能相對就沒那麼舒適，而且大CC數在台灣的稅金制度之下要付出的成本也是考慮點之一，但以整個操駕體驗來看，CX-60在駕駛操控與乘坐體驗上已是一台好車。
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