恕刪
: ）以下幾個問題：
: 1. 小塞車後前車駛離時 ACC 還會很粗暴地降檔加速追上去嗎？
會,且有很大的機率一次退兩檔;轉速到3500以上會聽到很粗暴的聲音...
但因為2.0沒啥力,所以是聽感差,體感還好,跟2相反.
: 2. 前車停下來或其他車子插入車道時 ACC 還會粗暴地踩煞車嗎？
客觀來看不能說很粗暴,但這種陽春的LV2顧不到舒適這一塊,所以體感其實比1還差
;當然主要是看前車的距離跟速差,不過結論就是爛.
: 3. 在南北高速公路大部分的路段，車道置中功能是否流暢能讓車上乘客感覺舒適？
置中其實做的還可以,高快速公路上除了少數的大彎都不太需要雙手實際介入
: 或者簡單問：在長途高速公路最常見的幾種情況 （例如交通順暢和塞車走走停停），2024
: （or 2023) CX5 lv2自駕是否能讓駕駛和乘客都能輕鬆舒適？
: 感謝各位車主大大的分享！
高速公路塞到走走停停時其實還可以,家人沒感覺我用跟車. 注意跟到停後確認前車
駛離3.4公尺後再踩油門,有一次前車還沒動我就踩引起急煞.
關於1.的解法:不喜歡降檔拉轉的感覺有兩種解法
a. 排M(6)檔.算是比較省事的解法,但要記得下高速後換回D.
b. 打電動. 重設ACC速度設為現行速度+5 慢慢加到你最終需要的航行速度
+速差5KM內應該是不會降檔
2.的解法:
只有打電動,有車插入或高速度前方塞車時,直接取消ACC;待速度降至車流均速時再
重新開啟.
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715738181.A.968.htmlgx99008241樓手要上上下下左右左右ABAB 來增加舒適度 某些時候還是 05/15 10:19
→ gx99008242樓用腳踩 換一下手感 05/15 10:19
jasn45603樓就腳要放在油門上 05/15 10:22
→ jasn45604樓大部分時間還是舒服啦 05/15 10:22
lightmei5樓我CX30 MRCC用了兩年之後加速跟煞車都緩和很多，不知道 05/15 10:58
→ lightmei6樓是變速箱邏輯還是MRCC有記憶功能？不然一開始退兩擋再 05/15 10:58
→ lightmei7樓衝真的會被嚇到（但其實只有聲音大） 05/15 10:58
→ wang9606158樓CX-30的軟體架構是新的，CX-5則是舊版加功能 05/15 11:33
→ wang9606159樓所以CX-30跟CX-5沒有可比性，CX-5就當他沒有LV2吧 05/15 11:34
→ longtimens10樓沒那麼誇張欸 cx5 lv2算堪用 05/15 11:52
→ longtimens11樓高速基本沒問題 快速道路大灣可能要注意 05/15 11:55
boca022312樓覺得高速很好用！走走停停時只要注意前方若是完全靜止 05/15 12:01
→ boca022313樓有可能不會煞住！開了半年現在高速時9成都用LV2駕駛。 05/15 12:01
→ boca022314樓不過我常常介入用手指加速減速的，比較不無聊 05/15 12:01
canlest15樓樓上厲害了 明明是缺點說得像解悶的優點 05/15 12:05
→ canlest16樓不瞞各位我也會這樣開 但是手指負擔很大 05/15 12:06
cool4172317樓我的解法類似b就是當作打電動啊，利用調整車距和設定 05/15 12:15
→ cool4172318樓的速度來欺騙乘客這車是我在開的。 05/15 12:15
→ cool4172319樓車多就降速和縮短車距 前面開始一片空曠的時候 先把車 05/15 12:16
→ cool4172320樓距加滿再10公里10公里的加速度上去 05/15 12:16
→ cool4172321樓我是CX30 05/15 12:16
moneyfu22樓打電動的方式連開四小時會很累嗎XD 05/15 12:32
→ 本人23樓開四小時一般來說屁股比較累 05/15 13:05
mema24樓看推文感覺很有駕馭樂趣呢馬自達 05/15 15:52
kaoru756825樓有精神就打電動不會無聊，沒精神就3格acc聽音樂，給前 05/15 23:49
→ kaoru756826樓車插隊只要最高速差10km內其實不太影響抵達時間 05/15 23:49
ar10998227樓堂堂進口車的Lv2結果跟MG 差不多… 05/16 08:34
ludwig020128樓很意外嗎？ 05/16 09:02
wiesgame29樓我開MG也是這樣打電動，說真的比較不無聊 05/16 09:14
→ 本人30樓mg有渦輪，1.應該比馬2.0好很多 05/16 11:10