https://reurl.cc/nNM5vv在最近的幾年間,許多車廠皆紛紛表態,欲在2030至2035年間轉型為純電車輛品牌,只是
隨著歐盟七期法規的鬆綁,近期有越來越多廠家鬆口,將於2030年後繼續提供燃油車,
Ford也是其中之一。
根據外媒Auto News的報導,Ford歐洲區乘用車負責人Martin Sander,在Financial
Times Future of the Car峰會中表示,原先Ford在歐洲的電動化計畫,較歐盟規範提早
五年達標,但在歐盟七期法規鬆綁,以及當地市場對電動車的需求逐步減緩後,決定對未
來規劃做出調整。「我們發現現行電動車的銷售狀況,除了不如預期外,也無法達成組織
既定目標,同時現階段消費者對插電式油電動力車款擁有較多需求,因此會做出路線修正
。」
只是在此時此刻,Ford已斥資20億美金,在德國科隆工廠進行電動車產線的改造升級,並
於今年六月開始生產以Volkswagen MEB平台為基礎,所打造的全新Explorer SUV,而且還
會推出第二款同樣以MEB平台打造的電動車款,而小型電動Puma Crossover也將在今年於
羅馬尼亞工廠投產。
另一方面,雖說電動車的整體銷售不如預期,但是該廠不會延長部分車款,像是Focus的
生命週期,「即使現在電動車的銷售狀況不佳,但長期來看電動車仍是未來的主流趨勢,
後續依舊會有高度成長的銷售量。」Martin Sander表示
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福特會不會太嘴硬wwwwwwwwwwwwwwwwww
「即使現在電動車的銷售狀況不佳,但長期來看電動車仍是未來的主流趨勢,後續依舊會
有高度成長的銷售量。」
明明現在福特無論是傳統燃油引擎車(包括混合動力車)和純電動車都不上不下的窘境
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1718615297.A.732.htmlninnyshadow1樓還我汽油ST!!! 06/17 17:10
ahlolha2樓大幹話時代的第一波受害者就是電動車 跟油車並行發展不 06/17 17:14
→ ahlolha3樓要 硬要吹牛吹到把路走死 06/17 17:14
→ Chian36754樓logo最醜的車廠 06/17 17:23
maniaque5樓KUGA PHEV 賣得不錯啊 06/17 17:27
pmes98666樓還我小肥 還我小佛 06/17 17:35
hungmaxy7樓其實福特油電很有競爭力,多推油電比較實際 06/17 17:36
ckai19838樓福特做油電是有什麼難言之隱嗎? 06/17 17:39
aju09219樓油車到底有什麼值得留戀 完全不明白 06/17 17:39
XXXXBANG10樓趨勢就是油電 連風向都不會看 06/17 17:45
ckai198311樓福特每次都慢好多拍, 像台福好久才賣旅行車 06/17 17:49
Transposon12樓教授又不退休了? 06/17 18:09
bobokoko13樓過去歐美佔優勢的時候他們就提倡「自由市場經濟」,現 06/17 18:23
→ bobokoko14樓在沒有優勢後就絕口不提,還倒打一把說產能過剩 06/17 18:23
→ DYE15樓以前有家新能源車廠說要年產2000萬台的也沒過剩,而中國都些 06/17 18:50
→ DYE16樓小車廠現在過剩了。 06/17 18:50
→ DYE17樓而且出口歐洲還可以申請另外的關稅等級哦 06/17 18:52
Benefits18樓當他們發現電池成本完全拼不過中國時 06/17 18:53
Benefits19樓有機會讓電動車普及的只有中國,沒有之一 06/17 18:55
morrishh20樓福特的敵人只有自己 06/17 19:16
Chilloutt21樓油電啦 06/17 19:18
→ hcshin22樓我很早就預言政策遲早會轉彎,我真是車板先知,哇哈哈哈哈 06/17 19:19
SALEENS7LM23樓電動車就是永遠抬不起頭的炒作用敗北者,中國繼續浪 06/17 19:24
→ SALEENS7LM24樓費時間資源虛耗在電動車,未來會慘不忍睹 06/17 19:24
→ maniaque25樓?????西台灣新能源車發展很不錯啊...... 06/17 19:36
LoveCraft26樓中國發展什麼產業都是灑錢養蠱,這本來就不符合市場自 06/17 19:58
→ LoveCraft27樓由競爭啊,被課稅只是剛好而已 06/17 19:58
→ LoveCraft28樓加拿大補助龐巴迪,照樣被美國課稅 06/17 19:59
kanehhh29樓福特上課的學費可能比大電池還要多 06/17 20:02
sted010130樓不至於,雙B繳的學費差不多了 06/17 20:05