[新聞來源]
https://reurl.cc/Ze3g3M日本媒體針對營收前 10 大車廠,以及特斯拉、比亞迪兩家電動車廠,針對其利潤使用相
關數據進行調查。特斯拉每輛車平均利潤高達 111 萬日圓(約 22.9 萬元台幣),居所
有車廠之冠,12 家車廠有 9 家都是成長狀況,Toyota 利潤更飆升 92%。
《日經新聞》分析 QUICK-FactSet 的數據以及公司資料,2023 年特斯拉每輛車獲利
111 萬日元是所有車廠最高,更大幅領先中國電動車競爭對手比亞迪 19.8 萬日圓(約
4 萬元台幣)的 5 倍以上。
賓士則以 84.7 萬日圓(約 17.5 萬元台幣)排名第二,BMW 以 70.1 萬日圓(約 14.5
萬元台幣)排名第三。
而日本車廠則是獲利增幅高,Toyota 為 44.5 萬日圓(約 9.2 萬元台幣),比前一年暴
增 92%;Honda 的 26.9 萬日圓(約 5.5 萬元台幣),也比前一年增加 53%。韓國車廠
Hyundai 的 31.8 萬日圓(約 6.6 萬元台幣),也比前一年增加 27%。
利潤前三名有特斯拉不意外 畢竟在電車技術領域鶴立雞群
但沒想到連傳統車廠 賓士 BMW 也在榜上.....
然後特斯拉利潤是比亞迪五倍也很意外....想不到差距這麼大
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→ orzzz2樓雙B過去被本板部分朋友(包含部分特友及原po您)指控很盤, 06/25 17:45
→ orzzz3樓賺很大不是剛好而以怎會意外 06/25 17:45
→ orzzz4樓"明明成本很低的東西還高溢價賣" "智商稅" 06/25 17:45
→ orzzz5樓倒是這篇打臉過往誇讚特斯拉很佛的朋友 06/25 17:45
→ 本人6樓雙B在台灣真的賣很貴.... 06/25 17:46
sted01017樓在台灣代理賺的更多啊 06/25 17:46
Adonis70888樓雙B賺很大 幹超盤 特斯拉賺很大 佛到不行 XDDD 06/25 17:49
TigraBoy9樓byd不拼價格誰要買 06/25 17:50
shiauji10樓特斯拉成本管控是真的蠻厲害的… 06/25 17:52
GOPOL11樓比亞迪一台才賺4萬 我滿好奇這樣可以撐多久? 06/25 17:54
→ dslite12樓國家有補貼 06/25 17:54
→ moom5030213樓說特斯拉佛是因為對比國外車來台售價,特斯拉漲很少 06/25 17:55
lesnaree215樓賺真大 台灣賺更多 06/25 18:08
→ Nico021416樓比亞迪有國家養 利潤低不怕 繼續卷起來 06/25 18:19
molsmopuim17樓特斯拉主打全直營 還被經銷商聯盟抵制過 06/25 18:32
→ molsmopuim18樓(美國 06/25 18:32
blairkimi19樓@再見燃油時代 06/25 18:47
→ lavign20樓毛利不敢講 06/25 18:56
good575521樓這是單純算硬體成本吧 特斯拉是投資設備把硬體成本壓下 06/25 18:58
→ good575522樓單純算淨利特斯拉不是最高 06/25 18:59
good575523樓還有特斯拉單價高 單車利潤也會偏高 但毛利不是最高 06/25 19:01
derekevin24樓雙B在國外賣這麼便宜還賺這麼多 台灣又比國外售價高出 06/25 19:09
→ derekevin25樓許多 可見台灣買總代理有多盤 06/25 19:09
→ sorkayi26樓表示經銷抽狠凶啊 06/25 19:14
hanchueh27樓抵制在很多州依然是現在進行式 包括目前總部所在的德州 06/25 19:19
→ hanchueh28樓德州所有特斯拉銷售只能在網路或電話上進行 不能面對面 06/25 19:19
→ hanchueh29樓想在德州特斯拉展間買車只能自己用手機或電腦訂購 06/25 19:20
→ dslite30樓特斯拉簡陋內裝和爛料獲得了回報 06/25 19:33