[手排208心得]
https://i.imgur.com/KskUXWW.jpeg
還記得數年前當新車剛上市時，總是會有鄉民推文說“出手排我就買”，對當時對車子
認識不夠也還沒有車子的我，買一台手排車也變成我心中的夢想之一，不過看看市面上的
手排車，不是商用貨車就是百萬以上的性能車，對口袋沒那麼有錢的我幾乎只能把這樣的
夢想放在心裡，頂多偶爾拿來嘴砲一下，不過在看了許多車以後，無意間發現Peugeot系
列的車總是會進口幾輛手排的車滿足手排愛好者，且通常一推出就被訂光，在看到
Peugeot系列車型那獨特且優美的外型與內裝後，也開始鎖定Peugeot的二手手排車，在看
過許多8891、臉書及PTT二手車資訊後，鎖定幾台價格在可輕鬆負擔範圍內的206與208系
列的車，最後在試乘一台206與兩台208後，挑選了一台里程40000多，外觀有些損傷但內
裝乾淨整齊的208，作為我人生第一台擁有的車。
https://imgur.com/a/uFDkISv
還記得接手208的那天，從一早去萊茵驗車，之後再到監理所辦轉手的程序，一開始心
中雖然有喜悅但也伴隨著一絲絲不安，畢竟對車子還不是那麼熟（其實到現在也還是），
除了擔心車子會不會在將來出現什麼故障外，最重要的是自考完駕照後已荒廢十年以上的
手排駕駛技術，在接手車子發動引擎的那一刻心中始終七上八下，深怕離合器與排檔桿之
間的搭配一個不對馬上就得面臨熄火的窘境，而不久之後，從八德監理所開回家的路上就
在交通繁忙的路口中，一個不小心就給他熄火了，後方的計程車當然不客氣地馬上大按喇
叭，讓我心中不禁暗暗叫苦：「為什麼我要花這麼多的錢找罪受？」，而尷尬的更在後頭
，在租來的機械停車位前有個小坡道，為了將車移動到小坡道上的停車場入口可是費了我
好大一番功夫，在頻頻熄火無數次後，才終於掌握到技巧將車子巧妙的移進去，成功移入
的當下真是有點後悔當初為什麼要耍帥買這種麻煩要死的車。
https://imgur.com/a/hu6bHdF
不過在往後的日子裡，隨著駕駛經驗的純熟，漸漸能掌握離合器與排檔桿之間運用的技
巧，讓熄火幾乎不再是成為困擾我的原因（不過有時候還是會失誤導致熄火就是），也漸
漸能享受開這台208的樂趣，雖然駕車經驗顯然不比板上的車友們來得豐富，秉持著開帥
不開快的原則，在各種路況體會切換檔位的樂趣，還有讓換檔的頓挫感降到最低也成了我
駕駛時的樂趣所在，行車時的路感與轉彎時重心移動的獨特感受，也讓我越開越喜歡這台
小車，而它那獨特設計的內裝，時髦與質感兼具，即使上市已超過十年，質感與現在市面
上的新車相比也絲毫不遜色，每次坐上駕駛座總是讓我心情愉悅，慶幸自己當初能選擇手
排208作為我人生第一台車是正確的決定，面對同事與朋友那既驚訝又敬佩的神情，心中
也不禁飄飄然的，比起那些只會嘴砲的鄉民，我可是出手排就真的給它買下去的真男人啊
XD
https://imgur.com/rPhQOJ2
當初所擔心的後續保養問題，其實沒有想像中的可怕，1.6 Vti引擎搭配上五速手排，
雖然不是最省油也不是最有力的規格，但它的穩定度是挺讓人安心的，這幾年除了一開始
接手換煞車來令片碟盤，以及最近產生異音的前避震外，基本上正常的一般保養就OK，算
是這車系中少數可靠性非常高的車款，看著某些Peugeot新車引擎的正時皮帶問題，中了
獅毒的我雖然還是會將這品牌的車納入優先選項，但看看我目前那台可靠又好開的208，
我想換車這件事就再等一段時間吧。
https://imgur.com/NAkRhWN
s
--
