不囉嗦直接說
1. 消光綠意外耐看
試駕車是消光綠
靜態試乘是白色
https://i.imgur.com/7lgsO35.jpeg
同場也有旗艦款的橘色試駕車
但橘色我就不行了
但真的要買的話
應該還是會選灰色吧
2. 本次試駕是約林口
其實家裡不住林口
過去也是有點距離
但是因為前面某人試駕
對於懸吊評價很差
所以特別選這想要開看看山路
3. 整體而言還是要先一個抱怨
業務不給試山路 高速 跟車
說是官方要求
而且主管會看行車紀錄器
原因就是其實內部有規定
因為安全跟速限等原故
有規定不能彈射不能急加速
但之前有消費者去試車
業務為了成交就給玩
在平面道路上踩爆
然後跟對方說不能提
但這個去試駕的人
還是上網發文
裡面就有提到
重踩、彈射、加速感等關鍵字
導致業務因為違反規則
被停職一個月
彈射不給玩 我可以理解
我也跟業務說明我對彈射沒興趣
我自己的車0-100也輸不過1秒
我可以理解為什麼不給玩
可是不知道 是不是因為
我一開始就說 沒急著要買
還是那天開去的是家裡的老XC60
雖然我還是表明想要試山路
但業務不是很買單
還是堅持不能開
高速公路我也勉強算了
不給試跟車跟山路真的有點...理解不能
如果是跟車部分
我自己也有開車來也有保險
我跟自己的車也不行嗎？
重點我上官網填單的時侯就有提到
我有想要的試駕路線
就是從林口所開到台61再開回來
不給試的話 大可在事前講好
那我真的不用特別跑到林口
我家根本不在那邊啊
不過畢竟去都去了
而且會看這台車重點
還是想看空間到底如何
就想說等考慮清楚車型
要訂之前再來強力要求就好
至不濟，換個營業所買車
所以還是試了一下
4. 車子空間超過想像
奉勸大家選車的時侯
不能只看影片
之前看怡塵影片
裡面提到後座空間普普
但實際測試，在駕駛座這邊
以我偏後的坐姿，後座175的人
剩下一個拳頭
https://i.imgur.com/dif2XOD.jpeg
https://i.imgur.com/gMHoi5V.jpeg
相比我的老XC60
調整好我的坐姿以後
後座175同個人膝蓋直接頂到椅背
MG4 的空間相比之下
真的超乎我想像的大
https://i.imgur.com/YnAl0oR.jpeg
而且在副駕側我自己測試
因為沒有方向盤跟油門的干擾
坐前座的坐姿 沒有那麼偏後
就算是我180身高
前座舒適的情況下
後座還能有一個拳頭以上
等於前後都能坐的舒服
當然如同我的標題
它就只是一台CUV
所以後座設計上
還是有小不友善的地方
後座沒有出風口 沒有杯架
門邊空間也很小不能放水瓶
跟正SUV完全不能比
旁邊的HS一坐進去
完全顯得寬敞實用
如果常常會整天全家四人以上出門
那還是要買正SUV比較好
但MG4的這個空間
短途開個1～2小時都是綽綽有餘的
或是三人坐 駕駛座後方車位拿來放東西
要開個整天 也很夠用
我個人覺得以車室內的空間感而言
跟上次試的新款XC60體感差距不大
但當然後方行李箱空間
相比是小很多了
真心覺得如果不是做掀背
而是做成Coupe 造型
這台實用性會更上層樓
5. 操控根本優秀
雖然說這個有點主觀
但我認為評論以前
應該要講清楚
是用什麼標準去看他
前面某位的po文的觀點
我就很不認同
因為如果如果要用400馬力鋼炮
比如果GLA 45， GOLF R
來跟這台 比較那當然有明顯差距
用稍微高一點點速度大概6-70公里
就算是在平面道路 也可以感覺到
只要稍微有個波浪起伏
完全沒有性能車那種牢牢吸住的感覺
跟上面這些車比，懸吊真的是偏軟
但這樣比不是很公平
都不要講車價問題
這台的設計跟離地高就是一台CUV
本來就沒有很貼地
輪圈配胎也不是性能取向
那沒有搭配性能取向的懸吊
也就不是太意外
如果你是用Focus Active
HRV 或是KICKS這種車
來跟這台比較
那不管是操控還是懸吊
整體好上一大截
畢竟低重心優勢就在那邊
變道穩定 側傾小
操控完全屌打這些車
所以說
MG4就只是一台CUV
而且還是CUV裡面操控好的
但不能用300萬價格的鋼砲
去要求他的每個方面
Xpower 只是一台剛好配了很大馬力的CUV而已
如果真的想當鋼炮在山路開
避震煞車胎圈還是要去改才行
如果沒有要胚山路的話
我個人是覺得改避震即可
國產軟硬高度可調的避震
完工價格也就3萬吧
完全可以依照自己的偏好調整
其實覺得MG
可以跟之前LUXGEN一樣
推出一個倍適登特仕版之類的
用好一點的避震器圈胎
絕對是很有賣點
6. 單踏板模式不能改回收強度
這點不知道是不是我用不習慣 所以討厭
單踏板就是預設強回收
一放開電門整台像是重踩煞車一樣
所以後來還是開成弱回收 類似油車的模式開
這點可能要用久單踏板才會習慣操控
7. Xpower 動力太強了
說真的這台市區調成eco來開
我覺得就是剛好而已
深踩的話動力才會出來
不然就算是Normal
也是輕輕摸一下電門
加速力道也很強
這個特性跟大馬力油車完全不同
除非你是習慣市區鑽車
不然動力太強
開起來反而是不舒服的
8. 方向燈超大聲
車宮影片也有提到
那個真的是大聲到
你會強烈希望小聲一點的程度
不知道是不是
避免三寶的台灣特調版本
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整體試車過程大概半個多小時
感覺如果沒有要常常多人長途出行
只是通勤 偶而載人
絕對是很好用
其他部分因為試的項目不多就沒太多心得
有機會的話想再試看看山路跟車
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