回到家裡有無樁買BEV這件事情來討論
BEV的特性，讓家裡有沒有樁的狀況變成兩種完全不同的使用方式
我本身開續航並不特別強的車種，滿電乖乖開大概就是400初頭
那堆電池更大顆或效率更好的，彈性只會更大 (如Tesla系列或某些低輸出韓車)
假如家裡有樁
出遠門的場景大概如下，最近幾次台北高雄一天來回的狀況是這樣:
早上清晨台北滿電出門=>直接一路開到仁德還有19%約15kwh
因為是在偏低電量，所以可以直接拉滿150kw充電功率
扣掉耗損大概一分鐘可以充2.3度 (大約3%)
我去廁所+超商買杯咖啡和早餐，走回來大概就已經回到6X%了(約15分鐘)
這時候有幾種選擇
1. 可以直接開走，開始往高雄市區辦事的行程
市區大概就是5km/1kwh的狀態，假如想維持在20%以上，大概就是150km
扣掉往高雄市區的高速30km，剩下120km
基本上市區跑120km大概要跑一整天....所以直接開走是OK的
2. 車上小睡一下 (我清晨五點出門)，大概睡個15分可以到85%
反正早上七點多也還沒到上班時間，85%餘裕更多
我是選擇後者
要注意的是，電車其實那種半塞車慢慢龜反而更省電
我一路高速中線壓速限(110)反而不省
回程也很簡單
都會區第三方超充蠻多的，或是回原廠展間充一下蹭點飲料和吃的也可以
非都會區，超充站甚至都可以開在交流道附近更方便，旁邊還都有超商
假如我從高雄上高速電力在40%以下，我就會在西螺補
如果還有60%以上，我會選泰安
基本上也不用多充，抓個回到家還有15%就夠了
也就是表顯預估到家假如剩下-5%就用快充充個25%就夠了，也就是10分鐘左右的時間
反正回到家大概也累死，也不太可能再開長途
這是我身體狀態啦，反正北高一定要停一次休息站，所以對我來說沒多大困擾
說真的北高要是滿電出發，直接開到高雄也是可以
只是到當地還要先繞過去補電也沒比較順，所以選擇仁德休息
但要注意的是，我這個是滿電出發，回家也有樁
今天你家裡沒充電設備，中間可能會需要多停1次10分鐘可以峰值功率充電的狀態
然後前一天可能也要花點時間把電力拉高一點，然後需要停西螺
隔天假如要用車，回家前可能還要花點時間補一下，或是隔天早上要早點出門
這就比較惱人
我還是建議除非很有愛，不然家裡/公司沒樁，不要買BEV比較好
但家裡有樁，就算我這種短腿車還是應付的綽綽有餘
還是老話: 每個月環島的就算家裡有樁也不要買，時間成本太高的也不要買
畢竟充電就算快充也要10分鐘，對於膀胱容量極大的車主就是單純浪費時間
可能會少賺數十萬
假如要在外面過夜那更簡單了，反正高雄會住的就是Marriott和InterContinental
今年多了福華全翻新過的樓層比較便宜
慢充插上去就可以睡覺
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.98.138 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1721174486.A.AF9.htmlgastboy1樓沒充電樁就不要買了 沒意義 07/17 08:08
CMLeeptt2樓重點：「家裡要有樁」 07/17 08:12
家裡沒樁 除非有愛或是喜歡出去打忙 不然真的不要買 這是我的結論
drexlerking3樓家裡有裝費用真的省，又免稅保養便宜 07/17 08:48
leutk4樓不行啦 電車黑哪準你喝咖啡上廁所 不準去！ 07/17 08:50
alittleghost5樓我家裡有樁，回程剩餘電量剛好好夠，常常就是想直衝 07/17 09:02
→ alittleghost6樓回家充電就好，其實這種情況也算就是被制約了 07/17 09:02
也不算制約啦 你回家後有其他行程 就中間找超充補個10分鐘
我不管怎樣北高我是一定要停的
switztw7樓推，謝謝分享充電心得 07/17 09:15
eryaniso8樓有家充，2天行程，連飯店慢充我都懶了。 07/17 09:22
→ eryaniso9樓回程中間找個快充10分鐘夠回家就好。 07/17 09:22
alittleghost10樓不管家裡有樁無樁，外面快充總是充滿不確定性。我在 07/17 09:23
→ alittleghost11樓外面充到第14次才第1次遇到滿位，但就因為前13次都 07/17 09:23
→ alittleghost12樓很順，所以那一次超不爽，計畫要充沒得充，整個行程 07/17 09:23
→ alittleghost13樓打亂，度爛的是改到下一站充，結果一樣滿，不爽度加 07/17 09:23
→ alittleghost14樓倍 07/17 09:23
觀光區滿位熱點像是上山前最後一站之類的嗎? 還是Tesla超充站?
我個人本來就不愛人擠人，所以就算以前油車也都是非熱門區間出門
eryaniso15樓連假的東山和清水容易排隊，其他常常包場 07/17 09:31
SIL16樓電車高速定速反而比市區不省？ 07/17 09:35
H217樓市區看路況，不塞車的話、市區還是滿省的 07/17 09:37
→ H218樓電車最省電的路況，跟油電車很類似 07/17 09:38
simlin19樓高速公路快充已經很完善；山區就會比較需要計畫 07/17 09:44
→ simlin20樓北高一天來回，用想的屁股就好麻好累 07/17 09:45
alittleghost21樓然後不要相信app上的空位。app是準的，但不插槍，滿 07/17 09:46
→ alittleghost22樓電不走，快充涓流，這些都要到現場才知道 07/17 09:46
a092138722323樓家裡不能裝 硬買真的沒有意義 07/17 09:51
superswide24樓看起來是開taycan 07/17 09:52
nogoodlaugh25樓Taycan還真不太敢開北高 07/17 09:57
→ simlin26樓樓主開的不是Taycan；不過是真的偏短腿XD 07/17 10:08
damien1234327樓感覺不是保時捷就是EQ系列 07/17 10:21
stejiang28樓5度/100km 什麼神車 07/17 10:36
Baumgartner29樓家裡沒樁，每超充一次就被貴4 500，這口氣嚥不下去 07/17 11:19
→ game050230樓不是沒地方快充，是沒便宜的地方快充，幾個熱點就盡力 07/17 11:48