說真的 Luxgen動作太慢了
隔壁棚MG又要上新車了
你們現在才進入工程開發程序...
到底是沒資源還是不夠積極還是...
新款S5
https://www.ddcar.com.tw/article/38820/4,476 x 1,849 x 1,621 mm
軸距2730 mm
依照中國那邊的速度
應該9月底10月就會發表上市了
車格上是對標CC
比YC / HRV / KICKS / ZS 都長個10公分左右
可以預測縱向空間又比MG4大
加上行李箱容積肯定會大幅放大
應該是台灣人最愛的車格級距
如果真的入門版170馬力賣個8開頭
續航力不要太誇張低
應該可以會打到很多純油車對手
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→ Crios1樓這台會比MG4貴吧？MG4 99萬都沒什麼人買了 這台如果更貴怎 07/18 10:27
→ Crios2樓麼可能會有影響力 07/18 10:27
→ everfit3樓影響到自家的油車 07/18 10:28
→ lay105214樓有熟悉這塊的人 知道工程開發大概還要多久嗎 07/18 10:29
DASHOCK5樓台灣mg4那個鬼價格 不期不待 07/18 10:32
→ 本人6樓170馬力用LFP成本可以比現在低很多 07/18 10:33
→ chigo5207樓跟對岸比有幾個快？ 07/18 10:55
→ labiron8樓阿不就鴻華做 工程開發只是改殼吧 應該跟n7一樣頂多一年 07/18 10:55
→ labiron9樓半 07/18 10:55
→ DYE10樓台灣要國產新車款沒這麼快 07/18 10:56
occw072111樓一個產品要上市，要跑很多認證跟測試 07/18 11:13
→ occw072112樓台灣都是抄歐美的規範，一定沒那麼快 07/18 11:13
renovar13樓台灣那台車不鬼價格？MG4都買不起要檢討自己一下 07/18 11:14
FRX14樓170匹 之後就算徵馬力稅也不會太高 磷酸鐵鋰也很安全 快上吧 07/18 11:23
→ occw072115樓n7去年6月丟開發影片，到今年上市大概9個月 07/18 11:25
→ occw072116樓有說年底量產，應該跟n7一樣明年3,4月上市 07/18 11:26
AirCondition17樓MG4都賣99了你這台怎麼可能賣80，為酸而酸就算了吧 07/18 11:50
我哪是酸
我是在期待N5趕快出來欸
而且最好是有四驅版本
acesslai18樓算了，不期不待，賣好了說資敵，賣差說價格高 07/18 11:52
→ ilovedirk4119樓N5不是說定位比N7高 價格會比較低? 07/18 11:59
cools20樓電池成本降低，車價也該降低啊，我猜價格n5亮點版>mg4旗艦 07/18 12:12
→ cools21樓>n5純粹版，n7純粹版慢慢停產，n7亮點版降價 07/18 12:12
→ ilovedirk4122樓電池成本哪有降低 特斯拉換電池跟五年前價錢一樣 07/18 12:15
iceking23樓S5 台灣不是已經確認明年不會有？最快也2026，n5 應該明 07/18 12:17
→ iceking24樓年初就上了，哪需要擔心. 而且n5價格應該比s5便宜15萬以 07/18 12:18
→ iceking25樓上. 07/18 12:18
seemoon200026樓中國新出的產品 其他國家至少也要等2年 07/18 12:22
komorin27樓賣8開頭不要做夢好嗎？裕隆不會打到自家車，開價可精的呢 07/18 13:23
kem060628樓好了來 MG納粉 07/18 13:24
taiwaneye29樓MG真的可以下去了 07/18 14:15
ason30樓裕隆開價重來不會讓人失望XD 只想薛凱子 07/18 16:04
