跟台灣汽車的價差還是解釋不了啊
晶片由車規換成一般規是能佔一台汽車價錢多少比例？
只是鳳毛麟角吧
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Re: [新聞] 中國車可以殺價競爭的原因找到了！使用
汽車
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跟台灣汽車的價差還是解釋不了啊
晶片由車規換成一般規是能佔一台汽車價錢多少比例？
只是鳳毛麟角吧
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POWERSERIES1樓汽車的電子組件成本佔比很高，以前有陣子還有人戲稱 07/21 07:41
→ POWERSERIES2樓汽車產業根本就是電子產業了 07/21 07:41
POWERSERIES3樓 07/21 07:44
→ kira9254樓現在汽車上面用的線束又多又重... 07/21 07:57
→ benson5025樓早就變成電子業了 07/21 08:32
metroid01046樓盤子要把鬼島車價要推給車規晶片背鍋也太好笑 07/21 08:38
ptta7樓不用車規就贏死你了，反正出事之後可防可控 07/21 08:44
atlaswhz8樓你在公司講這種話,馬上被嗆:多的成本你要出嗎 07/21 09:21
cht123412349樓不相信台灣人自己買的淘寶貨有過車規 07/21 09:31
ozaki198610樓自己以為隨便淘寶買的要認證16949跟車商認證喔？呵 07/21 09:46
→ ozaki198611樓車用零件認證時間長，價格本來就會貴，買一般的省去認 07/21 09:50
→ ozaki198612樓證成本當然便宜，認為台灣車貴自己去當車商進口賺爆啊 07/21 09:50
→ ozaki198613樓，不用在這嘴，事實就是沒這麼好賺，不然怎麼大家都投 07/21 09:50
→ ozaki198614樓入造車或代理進口車業，呵 07/21 09:50
→ AIRWAY102115樓除了晶片，底盤襯套軸承螺絲電線直徑焊點都可以偷 07/21 10:19
jengjie41316樓小粉紅把生命財產不當一回事，命不值錢啦哪有便宜重要 07/21 10:22
→ jengjie41317樓一片控制板數十到數百顆電子零件， 07/21 10:23
→ jengjie41318樓而一台車只要要用電的地方就需要控制板，看要幾片? 07/21 10:24
→ jengjie41319樓有心想偷連同樓上說的配合件、加工方式都能一起偷 07/21 10:24
→ jengjie41320樓汽車產業認證鏈玩了幾十年不是單純只為了cost down 07/21 10:28
→ jengjie41321樓沒出事就狂護航，一旦出了事誰會理你 07/21 10:30
bla22樓你去看和泰 裕隆 中華的EPS不就知道價差去哪了？ 07/21 10:31
→ mussina2723樓當然不只，從鈑件、引擎、馬達、壓縮機、線束、玻璃到 07/21 11:15
→ mussina2724樓所有內裝，全部都是中國在地生產，都一樣只是自我安慰 07/21 11:16
→ mussina2725樓。邏輯證據就是中國特權階級都願意花更多時間金錢去排 07/21 11:16
→ mussina2726樓德訂車。 07/21 11:16
→ segio27樓講的好像台灣特權階級就沒去排一樣..科科 07/21 11:20
→ segio28樓人家德國人至少還是中國友人.台灣學生演個納粹都要被批評.. 07/21 11:21
→ mussina2729樓在台灣連平頭百姓買的都是德訂車，不存在特權之說。 07/21 11:25
→ mussina2730樓在中國的合資方要的是那個logo及專利技術的使用及仿製 07/21 11:30