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美國IIHS一直都會針對後方撞擊預防進行測試
最近新測試了幾台(對美國來說)小型SUV
包括好課值得一修再修 美版Kuga的Escape
台灣銹Time的CR-V 6代
跟逮玩只玩拉皮基本無關心思都在MG上的三菱Outlander
蛋捲牌的Forester
梁家輝表示其實不會遲到的馬自打CX5
頭又大的Rav4 5代
台灣看不到的VW Taos
以及韓黑大將軍即將於10分鐘內到達戰場的歪H Tucson
先上結論
https://i.imgur.com/8jeb8kd.png
Escape/CR-V/Outlander/Forester獲得優越的表現
CX-5/RAV4/Taos獲得進階評分
Tucson獲得唯一的基本評分
https://i.imgur.com/aCUlRu1.png
甚至土桑是IIHS目前資料庫中唯一Basic的..............XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
這甚麼垃圾表現
根據實驗
Escape在測試的四個情境都避免了碰撞 只有在另一台車10度的倒車試驗發生了一次碰撞
Forester除了另一台車45度角的情境之外 其餘都避免了碰撞
CR-V/Outlander如果障礙物跟倒車的路徑一樣就可以完美避免碰撞 但如果另一台車是45度
或是10度角的時候發生了碰撞 另外CR-V有一次測試雖然大幅減緩速度 但還是撞上了柱子
CX-5/RAV4/Taos在另一台車45度跟10度的狀態下直接沒看到 快樂地撞上去 減速都沒有
RAV4是裡面相對較好的了 至少他在避免柱子有比較好的結果 CX-5/Taos都沒辦法
最爛的Tucson無論哪種情境都不減慢速度甚至是避免碰撞 只會發出警告
所以目前看來 倒車AEB居然是我們Escape(Kuga)最好嗎0.0
CRV5也不錯0.0
這幾台車之中 美版的Oultander把倒車AEB列為標配 其他都是選配
可惜在台灣 這根本無緣0.0
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https://i.imgur.com/fy7yWau.jpeg
https://i.imgur.com/LzUKLYJ.jpeg
https://i.imgur.com/WHKaKeX.jpeg
https://i.imgur.com/mIGR1Fx.jpeg
https://i.imgur.com/EPCyE9N.jpeg
https://i.imgur.com/k1kjaeG.jpeg
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