https://autos.udn.com/autos/story/7826/8107385?from=udn-catelistnews_ch1018繼Chevrolet雪佛蘭Malibu和Subaru速霸陸Legacy四門房車停產之後，根據最近的一份報
告，Nissan日產可能很快就會淘汰旗下兩款轎車。Automotive News汽車新聞引述知情人
士透露的消息指出，Nissan Versa轎車將在2025年式車型之後停產。另一間媒體
AutoForecast Solutions也表示，Versa轎車產線將於明年四月結束。
如果報導無誤的話，美國市場最便宜的汽車Nissan Versa將正式停產。美規Versa轎車的
起價為16,680 美元，比Sentra便宜4,500 美元。該車型雖然起價很親民，但銷售量卻大
不如前。2010年代，Nissan Versa在美國的年銷量通常在10萬至15萬輛之間。然而，2022
年銷量卻下降至13,399 輛，去年為24,807輛。
Versa並不是唯一一款即將停產的Nissan轎車，Automotive News汽車新聞表示，Altima預
計將在2026年式車型產品末期後正式停產。然而，該報導指出Nissan日產尚未決定是否會
投資下一代Altima車型，因此該車型也可能會持續進化與生產。
自COVID-19新冠病毒疫情爆發以來，Altima的銷量已大幅下降。2010年代中期，Nissan日
產汽車連續五年的年銷量超過了30萬輛。但銷量隨後便開始下降，最終在20世紀末穩定在
20萬輛左右。不過近年來，Nissan日產Altimas僅在2022年售出139,956輛，2023年再下滑
至128,030輛。
這些仍然是不錯的銷售數字，因此這也是為什麼Nissan日產汽車可能對下一代Altima持觀
望態度。然而，如果獲得批准，Altima 可能會以hybrid混合動力或PHEV插電式混合動力
的形式回歸。另一方面，如果Nissan日產汽車決定也要停止生產Altima的話，那麼Sentra
將成為該品牌在美國唯一剩下的轎車，因為Maxima也已於2023年退役了。
Nissan日產汽車不願透露具體細節，但一位發言人表示，Sedan轎車仍然是Nissan產品戰
略的重點產品之一，因為它能提供包含擁有成本在內的多個屬性上的優勢。該品牌也計劃
在未來推出一款全新的電動轎車。
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日產明明有一手好牌,現在在北美弄到車價比雙田便宜,銷量還被雙田屌打也很不簡單
雙田在北美的平均車價都比現代KIA福特Chevy還有VW來得貴,日產卻完全相反,平均車價跟
現代KIA相當
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1721616645.A.B6C.htmlchrischiu1樓不重要，只要重點擺回5門或休旅車系就好 07/22 11:25
g56012樓笑死，板上一堆人還推這台，講的多好 07/22 11:33
chigo5203樓話說賣10幾萬台不好麼？ 07/22 11:35
g56014樓要跟同日系阿堤斯比啊 07/22 11:46
g56015樓阿堤斯還沒停產 07/22 11:50
→ cityport6樓Altis是亞洲猴子開的..美國人開的是Corolla 07/22 11:59
→ cityport7樓而且Corolla對標的是Sentra 07/22 11:59
→ cityport8樓Versa是美國最小的4門車..停產後小型車只剩掀背車可選 07/22 12:02
→ cityport9樓Altima看來就是不會停產..畢竟還是很好賣 07/22 12:04
→ cityport10樓日產沒有打爛手中的牌阿..你沒看到在美國福斯搞成怎樣 07/22 12:06
啊日產的車,在北美就跟現代KIA差不多價錢行情,這不是打爛還是什麼?
然後VW在北美根本沒救了吧,而且VAG重視中國市場遠勝北美市場
→ cityport11樓雙田在美國的起價"一直"都比同級美車韓車德車..沒有低過 07/22 12:09
本田在歐洲就賣得超慘,Jazz(Fit的歐洲版)在歐洲那是什麼鳥蛋價格,難怪歐洲人不想買本
田的車子
→ cityport12樓日產一堆都墨西哥進來的..成本比韓車低阿 07/22 12:11
→ cityport13樓我以前買車的時候..最便宜的是福斯..有時比韓車還便宜 07/22 12:11
→ cityport14樓福斯沒有只重視中國阿..他在2012年蓋了全新的田納西廠 07/22 12:14
→ cityport15樓只是福斯策略錯誤..田納西廠生產的車全都是滯銷車款 07/22 12:15
→ cityport16樓現代起亞的轎車在美國基本也快停產了..步上福斯後塵 07/22 12:17
→ cityport17樓以後美國大概只有雙田日產生產轎車..小型車只剩三菱 07/22 12:17
→ cityport18樓所以呢? 本田在歐洲賣的差..怎麼不說歐洲車在北美吃大便 07/22 12:29
→ cityport19樓法國車賣得比韓國車還便宜照樣賣不出去 07/22 12:30
→ Killercat20樓Altima跟Maxima定位太接近 不理解為啥當初要分兩條產品 07/22 12:41
mtc556621樓還有TEANA 日產對中大型房車真的是恨執著 07/22 12:43
sjerrysss22樓會不會之後連Q50也停產啊 07/22 13:04
→ cityport23樓Maxima當初是走高階路線..類似現在皇冠的定位 07/22 13:05
→ sjerrysss24樓已經萬年沒改款了 07/22 13:05
→ sjerrysss25樓Maxima位階比Skyline低耶 07/22 13:06
→ sjerrysss26樓怎麼可能是Crown的定位 07/22 13:06
sjerrysss27樓跟Crown同定位的應該是Cedric/Gloria 到後期是Fuga/Q70 07/22 13:07
→ cityport28樓Skyline是家庭房車歐 07/22 13:09
sjerrysss29樓Maxima的定位對標豐田Avalon 07/22 13:09
→ sjerrysss30樓Skyline是運動房車 後驅的耶 07/22 13:10
