: https://www.youtube.com/watch?v=tQE3KDTPFd4
: https://www.youtube.com/watch?v=TKbBUFLOyiY
: 其實前天上拆解的影片了 不過分成上下集 今天下集也上了就一起說
: 有的人可能不想點進去看 就講一下大概的重點 有興趣的再去看影片吧
: 1.用料變好 鎳氫電池變成鋰電池 壽命更好
: 2.馬力也提升 就是防撞鋼樑的安全性保護比較沒那麼高
: 3.原廠車機 不是車美式
: 4.零百加速7.94秒
: 5.AEB 70KM煞的住 100KM的不知道(還沒上片) 感覺有機會可以
: 6.自駕補助系統不錯 隔音就一般
: 7.油耗官方25 實測19~21 (不過只測一點距離 可能不準)
: 老闆總評:美國賣2.9萬鎂 台灣加稅只賣你110萬 很有誠意
: 我自己也感覺 這樣只賣你110萬起 算是很有良心的感覺 會想買
: 外觀上看起來也比較高級感 如果之後有人要買100萬左右的房車
: 我應該會優先考慮推薦這台給他們。
來講講影片鬼扯的地方
https://i.imgur.com/IAv4rck.png
這位置應該是吸能盒了
吸能盒做很厚難道其他結構處變形比較好？
https://i.imgur.com/tj7ID6Q.png
看個前後橫樑就能知道不注重安全性？
那全世界的NCAP是不是都該收一收了
https://i.imgur.com/YbojvI9.png
用前防撞樑寬度跟車寬的比例來當防護率？
那NCAP何必搞偏置前撞勒
還為了要確保撞擊時的相對位置正確搞一堆前置作業
https://i.imgur.com/QWBy8wM.png
官方公布的油耗數據是在標準實驗室用同個標準行車型態測試的結果
而且這是車子拉到經濟部能源局認可的實驗室
用標準程序做不只一次的測試(試驗重複性)得到的結果
標題直接說油耗造假是指控實驗室造假的意思？
會去信這部影片的人
拜託搞清楚最基本的邏輯
NCAP評測時有把防撞樑寬度厚度轉換成撞測的分數？
既然沒有，那你量這些尺寸來感覺安全性是感覺辛酸的嗎
再來，一般除非拿到BIW設計圖檔
或是像是專門拆解車輛逆向的研究機構直接磨掉漆
https://i.imgur.com/sHL2QsS.jpg
不然量的厚度會把烤漆全都加進去
底漆、色漆、金油層這些加一加也0.Xmm了耶
簡單講，拿著油標尺量厚度可能存在不小的誤差
(之前還搞出量同個鈑件不同位置厚度差異超大的笑話)
然後拿著厚度寬度在那提防護率或安全性完全是在造謠
你說這家二手車商是在完全不知情下講錯的嗎？
肯定知道好嘛
但他就需要這樣的流量密碼
因為用聳動標題加上打著拆車的名號 可以吸引點閱率
但又不是真的下重本把車子完全拆解
畢竟車子買來還是要賣掉
所以就只能拆這些可以回覆原狀的部件(前後保桿)
然後對著前後防撞樑指指點點，論述安全性
反正他的受眾(觀眾)也不會在意
更多的是對品牌有特定偏見的，又或者是認為有拆車就好棒
但會不會有完全不懂車的在購車時
看了這些網紅影片，再加上下面留言附和的群眾
在購車時真的被影響和誤導？
最悲哀的莫過於此
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.136.191 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1722213619.A.046.htmlCMLeeptt1樓推 07/29 08:42
balisondavid2樓他影片標題不是XXX超棒就是XXX超差超爛，一堆騙點閱 07/29 08:43
→ balisondavid3樓的標題，點都懶得點 07/29 08:43
lota4樓後防撞樑很明顯就誤導很多不清楚的人 07/29 08:44
iorittn5樓我是覺得，還是要有人拆來看，至少前後保桿有沒有內鐵之 07/29 08:47
→ iorittn6樓類的小地方才有機會檢視，標題給人錯誤印象的問題我想全 07/29 08:47
→ iorittn7樓台灣的新聞都這樣 07/29 08:47
CMLeeptt8樓這家車商早期的影片是找穿著暴露的妹子拍片，但是這樣缺 07/29 08:48
→ CMLeeptt9樓乏內容的影片依然是撐不起流量 07/29 08:48
→ ren47474710樓T牌電車626之後都會讓人懷疑 07/29 08:54
→ sdiaa11樓前防撞樑寬度在撞25%的時候有差...Camry在25%撞擊測試第一 07/29 08:55
hondasho12樓推專業的錢大啦！！！最可悲的就是機械工程專業背景的人 07/29 08:55
angellll13樓那種技術在大哥面前等於沒有 07/29 08:55
→ hondasho14樓出來導正視聽，結果還有人護航… 07/29 08:55
a1258745515樓反正拆給你看，剩下自行判斷也不錯 07/29 08:56
→ yang0002316樓原廠數據造假你怎麼看呢？ 07/29 08:56
→ hondasho17樓拆那半調子也好意思哦 07/29 08:57
ksword18樓最開始拆車時有被騙進去看 看完一堆鬼扯內容就不想再看第 07/29 08:57
→ ksword19樓二次了 07/29 08:57
→ sdiaa20樓次出現的時候撞得瞇瞇帽帽 小改款延長前防撞樑後就撞得不錯 07/29 08:57
hondasho21樓想學左岸拆，但左岸是拆的精光，連引擎變速箱都拆，車 07/29 08:59
→ hondasho22樓體結構鋼切下來去測強度，半調子也好意思說有拆就不錯ww 07/29 08:59
lota23樓拆給推，但不要隨便下那種會誤導大眾的言論...會把錯誤訊息 07/29 09:00
→ lota24樓當成正確的，基本的媒體責任還是要負擔 07/29 09:00
WANGSH25樓多數人信土師仔 不信專業工程師 07/29 09:00
→ lota26樓光推崇後防撞鋼樑越厚越粗越好，看了真的傻眼 07/29 09:02
hondasho27樓這種拆半調子的，還能復原呢 07/29 09:03
cake5164028樓所以為什麼能源局實測差異這麼大 07/29 09:03
speai1889129樓如果這台電池電量很低 那只跑一小段里程是不準的 07/29 09:04
gh2480f021030樓這台真的只會騙流量鬼扯 看一次就黑名單了 07/29 09:10
