今天第一次坐到電動公車
台北市的307
是鴻華 Model T電動巴士
整個行路品質不錯
加速很快很線性
沒有換檔的頓挫
電動馬達的聲音也不錯
在市區走走停停應該是不錯的大眾運具吧?
只是成本不低
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[閒聊] 其實電動公車行路品質不錯
汽車
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今天第一次坐到電動公車
台北市的307
是鴻華 Model T電動巴士
整個行路品質不錯
加速很快很線性
沒有換檔的頓挫
電動馬達的聲音也不錯
在市區走走停停應該是不錯的大眾運具吧?
只是成本不低
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→ fit1樓至少不噴黑煙,也沒那麼吵 08/06 00:38
h9214402樓安靜又不排廢氣是超大優點，造福市民跟機車族 08/06 00:50
KuJuki3樓電動巴士給推，至少不用吸廢氣光這點就好太多了 08/06 00:52
nozomi38454樓沒塞的話起步很快 通勤趕時間不錯 冷氣也冷一點燈光亮 08/06 00:59
jessica77445樓沒臭氣真的非常棒！ 08/06 01:08
KimomiKai6樓model T的科技以及空間相對舒服，更甚至我覺得冷氣 08/06 01:15
→ KimomiKai7樓很舒服不會忽冷忽熱 08/06 01:15
Saker778樓電動公車真的很棒安靜無廢氣 傳統柴油車又臭 怠速抖得跟 08/06 02:34
→ Saker779樓什麼一樣 有夠不舒服 08/06 02:34
cynthiachen10樓安靜 沒廢氣 台北公車這麼多 什麼時候全面換電動 08/06 05:16
pf77510111樓在台中總站搭過當時車上只有我一人 我感覺是不錯 08/06 05:22
→ pf77510112樓但是司機卻抱怨充電時間和出車很難拿捏 08/06 05:26
→ cityport13樓美國有個例子是交通局買了一大堆電動公車..結果充電站只 08/06 06:06
→ cityport14樓有2個而且充電時間很長..基本都要充過夜才能跑一趟 08/06 06:07
→ cityport15樓最後全擺在停車場出不了車..又回去開柴油車 08/06 06:08
→ cityport16樓後來該城市就再也沒買過電動公車了 08/06 06:08
→ AHEAD09917樓公車行路品質的關鍵還是司機的腳 08/06 06:36
→ DYE18樓每天固定路線的公車非常適合電動車，只要購車成本合適。 08/06 06:52
festa19樓校車最適合，早晚各出一班車，休息時間剛好慢充補電 08/06 07:05
→ festa20樓公車一天跑16小時，整天都要快充，台北市變電站不夠了 08/06 07:10
→ festa21樓裝不了那麼多快充 08/06 07:10
→ festa22樓可以查“松湖”的新聞 08/06 07:35
→ GLUESTICK23樓在北美搭過固定路線的叮叮車 安靜又沒柴油臭 08/06 07:48
→ GLUESTICK24樓但是上面都要架電線 08/06 07:48
master3225樓我也蠻好奇現在電動公車的充電速度？ 08/06 08:09
JER272526樓但是三不五時會故障停在路上... 08/06 08:27
Hua072227樓這樣聽起來電動公車用換電式的可能是最佳解？ 08/06 08:33
SimACC28樓電動巴士起步會有捷運感 08/06 08:38
Rudolph072629樓板橋電動公車真的很多，走經過公車沒有熱、臭味跟 08/06 08:38
→ Rudolph072630樓噪音 08/06 08:38