要看哩程，但整體而言不太正常
因為一開始啟動車需要暖機啟動冷氣
假如只行駛3公里之類的，剛好又是中午大熱天
那開冷氣的比重會很大
又假如很熱，紅燈又都等很久
你也沒裝遮陽簾（省電必裝）
一度4公里感覺很正常
那個冷氣會很傷電
一般來說電耗要1度5公里以上正常些
當然也要看車子品牌
目前看許多版友貢獻
能源效率感覺還是特斯拉做最好
像是今天北上，室外36度，冷氣開22度
有遮陽簾
大概一度跑9.2公里，90%高速，幾乎龜中線，感覺國三時速平均105，國一平均90左右
https://i.imgur.com/Us8c3fs.jpeg
供大家參考
: 小弟的電動車買來約2個月
: 平常只有在市區走走
: 冷氣都開22度才會冷
: 看里程數一度電頂多約4.2公里
: 跟官方規格差距很大
: 所以這麼短腿也不跑長程了
: 只當市區代步車
: 這樣的耗電算正常嗎？
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1723383941.A.2BC.html→ ilovedirk411樓速度？ 08/11 21:51
→ 本人2樓幾乎完全龜外線，今天內線我只有一次超車，平均時速我感 08/11 21:53
→ 本人3樓覺95 左右（國三平均105 轉國一後大概平均90） 08/11 21:53
→ ryu384樓你高速的速度呢 08/11 21:54
→ ryu385樓90當然耗電量好 08/11 21:55
→ eryaniso6樓這單馬達的吧！ LR以上電耗140左右就不錯了 08/11 21:57
→ 本人7樓是RWD，今天不趕時間，就龜中線了，也順便測個電耗，我 08/11 22:00
→ 本人8樓覺得蠻省的，也大概只比平常晚到10分鐘 08/11 22:00
→ ilovedirk419樓下次可以開30公里 不開冷氣 會更省 08/11 22:02
→ 本人10樓開30絕對會被後面叭爆的….. 08/11 22:04
→ Killercat11樓講30的是在講幹話膩.... 你馬幫幫忙 08/11 22:05
→ ilovedirk4112樓可以開平面阿 馬達就是轉速越快越耗電 08/11 22:06
→ 本人13樓其實不一定，你開30會很常停紅綠燈，然後加速減速的，不 08/11 22:10
→ 本人14樓開冷氣的情況下，我覺得也不一定比走高速省電，我看過國 08/11 22:10
→ 本人15樓外最省電的測試review是時速80，開在高速或快速道路，沒 08/11 22:11
→ 本人16樓開冷氣，一度電可以跑10+公里沒錯 08/11 22:11
b52452477817樓RWD冬天跑80-90應該很簡單 08/11 22:20
snowfish10418樓開最低速限60電耗超級好，推薦你試試看 08/11 22:33
ABC61047819樓一度9.2公里 好的有點扯，多測幾次才有參考價值 08/11 22:48
iemilk20樓這高速一點也不高速了...希望政府提高最低速限 08/11 23:10
joiedevivre21樓你這有點扯 3都不一定有這樣了 今天很順風？ 08/11 23:28
→ dslite22樓RWD嘛 很焦慮厚 08/12 00:10
→ playdoom23樓沒在管這，再怎耗電，也比油車省，電車的重點在加速跟換 08/12 01:14
→ playdoom24樓電池，電耗不重要 08/12 01:14
infinity012425樓S沒中午晴天沒遮陽簾、中線110、冷氣21.5都5.6了 08/12 02:34
→ 本人26樓其實不會太焦慮，家裏有充電樁差不少… 08/12 07:15
somobo200227樓特牌的冷氣都一定要開22度以下這麼低嗎@@ 08/12 08:12
rumblefish28樓我g20也是都要開20度，日本車冷氣比較冷 08/12 08:41
→ toto12329樓你家裡有充電樁還是會出遊啊 08/12 09:05
→ toto12330樓怎麼可能每次出遊 都不可能有突發事件 08/12 09:05
