Re: [問題] 大家都是怎麼說服長輩接受電動車的?汽車
電車就是高CP值
中產階級救星 精打細算的選擇
iX 對比 X5
i4 對比 4系
Taycan 對比 Panamera
i4馬力更大
iX室內更豪華、空間更寬闊
Taycan 省兩百萬
起步快 讓體感心靈馬力更強大
台北市代步真的很讚
原本大馬力油車市區很耗油
一個月七千一萬的油錢
現在都省下來了 在家充電費用低到會笑醒
里程的話 反正很少出台北市
就算有需求，台中來回都很輕鬆
- - -附上交車兩年第一次回廠的保養明細- - -
之前可能一萬兩萬三萬都要進廠保養
現在兩年了三萬多公里才回來一次
https://i.imgur.com/ZjqHube.jpeg--
joybarbarian1樓電車的折舊也是罩門之一。愈貴的愈慘 08/19 11:09
ryu382樓你的中產階級大概年薪300萬 08/19 11:16
sted01013樓就一堆只開過神A的沒看過雙B折舊 08/19 11:35
kkro0020004樓中產階級原來能開雙B 08/19 12:10
avaadore025樓電車主要部件成本比油車高 只是高馬力成本比較低 08/19 12:35
orzzz6樓推，同價格電車就是可以買到更大馬力，（或反過來說同馬力 08/19 12:51
→ orzzz7樓同車格，電動版比內燃機版便宜多了） 08/19 12:51
→ orzzz8樓電車經濟節省划算，只有一個字：讚 08/19 12:51
→ TSUBO9樓第一句就夠了，超適用台灣人，沒有第一句的要素就會被視為 08/19 12:59
→ TSUBO10樓垃圾 08/19 12:59
weibld11樓過保你再來跟我說電車沒折舊的問題。 08/19 13:24
首先車不會開八年。再來八年雙B本來就很慘
電池回廠測完衰退到96%而已
不知道八年後是什麼狀況～
不過BMW是模組化 壞哪換哪不是整顆換
→ etonline12樓兩三百萬區間的電車，折舊其實跟同價位的油車差不多 08/19 13:32
leutk13樓一堆人買車當成投資在看 整天擔心折舊 不如把這時間拿去賺 08/19 13:37
→ leutk14樓錢 08/19 13:37
