智慧型手機用的鋰電池
跟
汽車用的鋰電池
數量不同
鋰電池本身屬於易燃物
易燃物擺放很多 和 易燃物擺放很少
帶來的災害自然是不同的
https://i.postimg.cc/tpYccTgd/gh1j6gh.jpg
電動車火災難以拯救
第一個是消防隊的水不見得充足
https://i.postimg.cc/cCXgsMRQ/152s.jpg
消防栓有時候會出問題 抽不到水都很常見
所以消防隊都是以消防車上的儲備水為主
但是要滅電動車要花17公噸水 大概要12台~13台消防車才能夠熄滅電動車
如果立體停車場停一整串電動車 30台車 40台車 跟赤壁戰爭連環計一樣一起燒
那這整棟建築基本上就是等到車子燒完之外 沒有救了 相信我
不要以為消防隊無敵
一台電動車17噸水 40台車 17x40=680噸水
不知道各位有沒有看過擺滿易燃物的工廠發生火災
我之前看過隔壁廠的工廠火災
裡面全是易燃物
消防隊也束手無策
燒好幾小時 整個工廠都燒得差不多了
火勢才終於降低
總之電動車增加=注定火災高危險
如果是自己住宅的停車場 自己小心 整棟建築都有燒掉一大半的危機
: 認同電車燒起來會造成不可避免且很大的傷害
: 但把所有電車都禁止進入地下室
: 是不是哪裡怪怪的？
: 之前Samsung Galaxy Note 7在飛機上燒起來
: 同時全球也蠻多自燃案例
: 一堆航空公司就禁止Note 7
: 因為這應該是Note 7電池設計缺陷
: 但假如航空公司因爲Note 7
: 就禁止使用任何鋰電池的手機
: 包含iPhone and 其他Android手機
: 「因為智慧型手機鋰電池有可能自燃，在飛機上燒起來會有極大的安全風險，所以禁止帶智
: 慧型手機」
: 你會覺得合理嗎？
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1724411169.A.A91.html→ toto1231樓該消滅電動車了吧 08/23 19:08
→ toto1232樓而且隨著時間演變 老舊電動車只會越來越多 08/23 19:08
jcx3樓呃，第一次聽到滅火“主要”是靠水庫車... 08/23 19:09
→ justin3328054樓沒關係 蔣市長說要裝自動灑水系統 08/23 19:10
→ justin3328055樓到時天花板那個小灑水頭 08/23 19:11
→ justin3328056樓出水量肯定能比消防水柱17噸水還多 08/23 19:11
avaadore027樓看磷酸電池或將來固態電池會不會比較安全 08/23 19:16
primeblue178樓推 08/23 19:43
features9樓個案而已沒事沒事 08/23 19:54
→ features10樓繼續買電車安全又環保 08/23 19:54
KeynesGG11樓整個地下室高溫燃燒那麼久說不定還影響建築結構 08/23 20:22
mutantsoul12樓磷酸鋰鐵 08/23 20:29 → ingmu13樓有解 不要看新聞XD
08/23 22:07 → furio14樓水又噴不到電池，這情況只能降溫跟控制蔓延，車已經沒救了 08/23 22:14
→ furio15樓消防隊這時是救別的地方 08/23 22:14
→ ingmu16樓換一張
08/23 22:18 Zxc218417樓這張圖更證明就是因為在地下室無法處理才拖出去處理阿 08/23 22:19
→ somobo200218樓笑死這麽好處理還需要拖出去 且也要看都有辦法拖嗎 08/23 22:52
→ somobo200219樓地下室當濃煙密佈伸手不見五指 誰要下去送死拖出來 08/23 22:53
Benefits20樓未來每台車上都會有電池,大顆小顆而已,把頭塞進土裡,明 08/23 23:01
→ Benefits21樓天還是得面對現實 08/23 23:01
→ akizut22樓1.電動車滅火需要那麼多水是因為水線難直接射到電池本身。 08/23 23:27
→ akizut23樓你舉的案例可能只有10%是有效攻擊，其他是因為打不到電池 08/23 23:28
→ akizut24樓2.誰跟你說消防隊水源是靠水車，不要誤導 08/23 23:29
km612tw25樓笑死 拖出去處理誰拖 光濃煙就嗆死了 08/23 23:48
mutantsoul26樓有放鋰電的車拒買就對了，尤其放引擎室的 08/24 00:20
Zxc218427樓而且上面的案例是停在一樓的室內停車場 離出口約20公尺 08/24 01:22
→ Zxc218428樓而且還非常通風跟地下室的救援難度完全不同 08/24 01:24
windsp041929樓唉 電車不就是高風險亂源 08/24 01:27
→ Zxc218430樓
08/24 01:28 
