首先，你要先定義，何謂「好開」。
好開就是個主觀感覺，到底是易上手叫好開，還是開起來爽叫好開？
舉例來說，豐田集團的車普遍有「易上手」的特質，意即他在一些設計上可能很平易近人
，例如：方向盤很輕、懸吊很軟這種設計，這些設計，以一台代步車來說，確實就是「好
開」，讓很多人都能輕鬆的把車開好。但對於熱血份子來說，這全部都是缺點。相反地，
VAG的車普遍方向盤手感重、底盤回饋硬，對於有些人來說這些也是不習慣的點，認為這
些設計會阻礙他的用車體驗。
所以「好開」根本沒有定義，就是看說這句話的人是誰，他喜歡什麼樣的用車體驗而已。
所以戰這個根本沒有意義
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1724667081.A.459.htmlhydeless1樓這裡都老年化，都馬要奔四了，除了猛到還在騎勁戰之外， 08/26 18:20
→ hydeless2樓「好開」不就老一輩跟89沒受教育的人用的詞窮形容詞嗎？ 08/26 18:20
→ hydeless3樓還在用爽爽是想要拉低這裡已經不高的智商？ 08/26 18:20
pig20144樓馬力大，由儉入奢易 08/26 18:35
sorkayi5樓現在馬力不值錢啦 要快電車最快 08/26 19:06
EASON02136樓底盤紮實，換檔快 08/26 19:39
→ Bimmer36987樓動力不夠大都不好開 08/26 19:54
ankrro8樓好開，大台如caddy,passat 小台如lupo,polo的路感都一致， 08/26 20:28
→ ankrro9樓可惜5年後就開始討錢 08/26 20:28
q3033910樓P大猛 08/26 22:09
dt97811樓新手好開跟賽車手好開可以差到十萬八千里 08/26 22:38
Gsm3076812樓沒有手排/增壓/四傳/六缸 在這裡都是歸類為難開 08/27 00:51
ohlong13樓看嘉偉哥試駕skoda電車 還不用去試車看側拍過坑洞就知道 08/27 08:38
→ ohlong14樓底盤超優秀了 VAG強項 08/27 08:38
hygen15樓推一個，好不好開真的是看個人用車習慣，不敢大腳踩的，馬 08/27 09:25
→ hygen16樓力大一點用也沒有 08/27 09:25
chingyun824517樓其實現在vw方向盤很輕，比很多日系車輕 08/27 11:07
chingyun824518樓vw就是歐洲頭又大，其實容易上手 08/27 11:10
→ chingyun824519樓只是底盤Q,要開快也有沉穩的表現 08/27 11:11
flexin20樓能做出GOLF R這種日常與熱血兼顧的好車,應該是不用質疑 08/27 12:11
→ a90192200121樓我爸覺得納智捷很好開 我覺得納智捷開起來像貨車 08/27 14:18