設計這個座艙的人是不是沒有開過車？
螢幕的位子太低，雖然很大，但是使用android auto 的時候，導航的位子沒有置中，駕駛開車的視線和看導航視線會有極大的落差，這會造成幾個狀況
1. 影響行車安全，因為視線差距太大
2. 造成開車和眼睛容易疲累，因為必須反覆在焦距不同的地方做對焦
3. android auto非常不穩定，常常自己斷線，也沒有做因為天色切換暗色亮色背景，原本螢幕的視角就已經很差了，現在可視性又更差了
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k78816832樓造車了大半輩子你說納不懂？ 不然怎麼耽誤台灣車市的 08/28 07:58
ccc1014193樓視線的問題是不是跟坐高坐姿也有關係？ 08/28 07:58
→ 本人4樓如果是說座椅高度的話那完蛋了，我身高170出頭而已， 08/28 08:16
→ 本人5樓椅子沒有調的特別高，如果是180以上那視線差距更大了 08/28 08:16
chrischiu6樓量產版改成這樣應該是成本問題吧？希望n5不要變這樣 08/28 08:19
ysmsy7樓這個螢幕的位置真的很無言，還有螢幕背後的置物空間，有夠 08/28 08:19
→ ysmsy8樓難用 08/28 08:19
→ chrischiu9樓它的導航不能改在儀表板上嗎？ 08/28 08:20
→ a956420810樓那地方顯然不是讓你邊開邊看 08/28 08:24
hsiung911樓大部份車子車機螢幕都不會在行車視線中吧 要的話要用抬 08/28 08:26
→ hsiung912樓頭顯示器才是 08/28 08:26
darkdark00813樓但導航螢幕位置至少要接近儀表板 高度要與前方路面一 08/28 08:35
→ darkdark00814樓致吧？要低頭確認的確危險不少 08/28 08:35
→ darkdark00815樓最簡單的解法 當沒這導航 自己架手機架 囧 08/28 08:37
beergap16樓出風口旁邊有個可以上夾具的地方 08/28 08:52
YCTING17樓4 之前媽的C出來講的人不就是台女 08/28 09:12
Gipsie18樓你知我知，就n7工程師不知，量產前賞車就有人講了 08/28 09:13
→ Gipsie19樓應該是成本問題所以沒有改 08/28 09:14
bla20樓身為車主，你說的沒錯，但用CarPlay 的綜合首頁會改善一點 08/28 09:15
→ Gipsie21樓它的那塊平板長得很像陸版電動車的設計 08/28 09:15
→ mintsern22樓我用導航只會在接近路口看一下螢幕 08/28 09:21
→ harimo23樓台灣很多設計師，都不會想到使用者體驗 08/28 09:27
zxcv4071124樓這就是台灣輸韓國的地方，從外觀到人因都輸，還想要像 08/28 09:36
→ zxcv4071125樓韓國一樣外銷到國外市場真是笑死人 08/28 09:36
zark0722226樓你太扯了吧？！要納智捷來習慣你？我納出來就是要賣窮 08/28 09:50
→ zark0722227樓人的，窮人只準感謝我大納智捷，不準說半點批評！ 08/28 09:50
celelor28樓4 這車人因工程就是有問題 離一台正常的車子還有一段很 08/28 09:59
→ celelor29樓長的距離要走 08/28 09:59
alittleghost30樓特斯拉沒有這個問題，沒有儀表板就沒問題了 08/28 10:02