Lexus根本已經放棄對於操控有所要求的客群了吧，至少在台灣看起來是這樣，目前幾乎
只會賣休旅車。反觀其他競品，即使在休旅車當道的時代，還是有model 3、c class、3
系列等產品持續改款、上市。反觀Lexus，IS幾乎放生、ct200h掀背車絕種。似乎Lexus已
經專注在把客群鎖定在對操控等駕馭感受毫無要求的人了。這也不能說Lexus不對，它要
的客群就是只把車當可靠的工具，內裝還不太差就行了，可能世界上這類人佔的還是多數
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Re: [新聞] Lexus似乎找到操控追上德系車的訣竅
汽車
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Lexus根本已經放棄對於操控有所要求的客群了吧，至少在台灣看起來是這樣，目前幾乎
只會賣休旅車。反觀其他競品，即使在休旅車當道的時代，還是有model 3、c class、3
系列等產品持續改款、上市。反觀Lexus，IS幾乎放生、ct200h掀背車絕種。似乎Lexus已
經專注在把客群鎖定在對操控等駕馭感受毫無要求的人了。這也不能說Lexus不對，它要
的客群就是只把車當可靠的工具，內裝還不太差就行了，可能世界上這類人佔的還是多數
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jackie04141樓車能開，品質好，坐起來舒服，就符合99%人的需求了 08/29 11:33
CMLeeptt2樓是啊，操控大多是拿來嘴的；車真的買來是要拿來開的 08/29 11:35
BensonRobert3樓牛頭牌的性能車都只服務特定族群的 08/29 11:37
BensonRobert4樓從1960年代就是這樣了 08/29 11:41
flexin5樓豐田不是一直都這樣嘛 08/29 11:42
→ SALEENS7LM6樓LEXUS的產品線已經相對很完整了，從各式房車到轎跑車 08/29 11:42
→ skthree7樓Lexus目前就想用ES扛整個轎車客群 08/29 11:42
→ SALEENS7LM8樓全都有，會覺得注重SUV純粹只是因為SUV超級熱銷以至 08/29 11:42
→ SALEENS7LM9樓於讓你誤認為L只賣SUV 08/29 11:42
→ skthree10樓非主流車系更新的速度就會非常慢 08/29 11:43
BensonRobert11樓LS越賣越爛倒是真的,現在都已經搞到下一代LS何時出 08/29 11:44
→ BensonRobert12樓都有問題了 08/29 11:44
→ skthree13樓LS、IS、LC放著吃小眾，RCF沒了 08/29 11:44
cht1234123414樓皇冠運動家也沒有 08/29 11:46
→ BensonRobert15樓不過大型房車,Tier 0就RR賓特利,Tier 1就大7S咖 08/29 11:46
→ BensonRobert16樓Maybach大概介於Tier 0和Tier 1之間,LS都已經來到 08/29 11:48
→ BensonRobert17樓Tier 2甚至更低的階層 08/29 11:48
SALEENS7LM18樓LS上次大改是2017，估計一年後就開始有風聲了，不過 08/29 11:49
→ SALEENS7LM19樓臺北的LS其實還挺常見的，雖然完全比不上滿街都是的 08/29 11:49
→ SALEENS7LM20樓大型房車王w223，不過起碼能見度還有個第三吧 08/29 11:49
bross062621樓操控好也要看開的人技術才會有明顯差異吧 08/29 11:49
orzzz22樓還是我偶像馬宜郎聰明，直接不做F-segment (LS, 7er) 08/29 11:50
BensonRobert23樓又不是只有鋼鐵人,其他美系品牌也放棄F-Segment 08/29 11:53
kobe74110724樓因為台灣出門到哪都很擠 是要操控幹嘛 不塞車就不錯 08/29 11:54
→ BensonRobert26樓F-segment扣除歐系品牌,也只剩豐田現代紅旗有做而已 08/29 11:57
yai521727樓日本至少還有IS500可以拿出來 和泰連進都不想吧 08/29 11:57
kikoro48228樓整天嘴操控，是要常下賽道跟跑山嗎 08/29 11:58
kentin29樓先不要管操控了，先不要頭暈就好XD 08/29 11:59
BensonRobert30樓LSUV早就比F-segment還更有賺頭,還在生產F-segment 08/29 12:00