: : 為什麼感覺台灣做不到拉鏈式匯車？
: : 是道路設計差還是法規有問題，或是駕駛人水準低落？
: : 大家有沒有什麼看法？
: 台灣人開車本來就很討厭"讓"
: 或是最好是我後面車有人會讓 但我自己不讓
: 看看很多從外側道匯入合併到主幹道的
: 車流多 外側車打方向燈想往內切 裡面車不讓
: 一直到都快要到道路縮減處了還是沒人讓
: 外側車道車索性直接停下來等 然後就回堵塞車
: 有時看到內部車流一台接一台呼嘯而過 拼命貼屁股
: 就是不想讓外側車進來 我都很好奇 這是什麼心態？
就是有很多人喜歡做小動作以為別人都不知道自己要幹嘛
舉個例子 我每天下班路線就是台64東向
奇怪的來囉 在出隧道後完全都不塞
進隧道前塞的要死 甚至塞到前一個匝道
撇除掉隧道內龜車不能變換車道外
最根本的問題就是塞車時一堆智障瘋狂變換車道 有縫就鑽 到最後還不是一樣卡在那
在這裡都會有一堆人耍小聰明 從主線切去加速車道 造成八里匝道口的人更要減速造成
回堵
就因爲這裡加速車道長就可以亂切？
反正看到我就是送未依規定變換車道 3000大禮包 屢試不爽
更誇張的是那麼長還會有人耐不住性子直接從槽化線幹過去
看到也是未依標誌標線行駛3000大禮包下去
更誇張的是一堆人走路肩 重機也搞同車道超車
看到也是送違規超車3000大禮包
好不容易來到觀音山隧道口 明明加速車道長到不可思議也不提早切
到匯入部份也不拉鏈式匯車 也是堵成一團
我每次一定會讓一台 這邊大車多 讓了也會對我打雙黃燈（心情好） 我心情好的時候就
會讓兩台
如果遇到硬擠仔 不拉鏈式匯流
反正我騎重機 這種情形一律騎在車道偏右
你硬擠我加速機動比你快再擠回去
擠輸上路肩再送3000大禮包
就算硬擠這裡車速也是慢
我的腿擦到你的車子有受傷小破皮
就是過失傷害送你
雙方沒車損
我也不用付出什麼太大的代價
但就是要讓硬擠仔受到教訓
老實說紅盾這種地方警察來開單難度真的非常高也不會有警察巡邏
根本化外之地 只能靠微薄的檢舉看能不能儘量改善
不過目前看起來是沒用QQ
最後附上人權
大概在這個路段送了500張有
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