本來就不可行
去過日本都知道日本最厲害的就是完善的鐵路捷運運輸
還有明確的商業區住宅區規劃
這些條件台灣都沒有
當我們羨慕人家有完善的人行道,整齊的街廓,安靜的住宅區
先想想台灣有甚麼條件能達成人家那樣的理想
台灣路上車多就是大眾運輸不方便,如果住家附近都有捷運誰要開車騎機車
如果路上車少了是不是交通就順暢多了
整個城市也安靜多了
如果住商分離是不是居住品質也好多了
日本幾乎商店街都在車站附近,晚上下班在車站附近買好買滿然後回家安安靜靜休息
這樣的規劃是不是對人友善健康多了
車庫法根本就不是問題,問題是台灣整體規劃尤其是大眾運輸並沒有長遠的目標在走
全台重劃區這麼多也都只是炒地皮而已
: https://www.youtube.com/watch?v=8VPk4VRkN2U
: 老實說與其說可不可行
: 我認為日本車庫法若想要照搬到台灣來,最大問題應該是可能會違憲(直接跟憲法保障私有
: 財產的法條牴觸),到時候又要叫大法官釋憲
: 當然我認為車庫法若能在台灣施行,好處絕對很多就是了,包括很多沒自家停車場的老舊房
: 子都會被拋售,會降低房價
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.212.98 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725354591.A.908.htmllplpyy1樓這次真的國情不同 09/03 17:13
→ zzahoward2樓沒阿 高雄弄了輕軌+捷運還不是一堆人騎車 09/03 17:13
HondaFIT3樓騎車開車買東西門口隨便停 超爽der 誰要搭捷運 09/03 17:14
商店一律規定開在車站附近就可以解決隨便買隨便停的問題
leo2551124樓懶得等是最大的問題 09/03 17:15
AIRWAY10215樓還要嚴格的道路取締執法，不然違規成本低誰要守法 09/03 17:16
台灣建設不夠完善不夠人性化,嚴格取締股勵民眾舉報就只是酷法虐百姓,搞紅衛兵讓百姓互打而已
winfyq6樓這影片講的是停車問題而非擁有車數量問題 09/03 17:21
preisner7樓台灣不管是什麼區, 一樓永遠是店面 09/03 17:21
winfyq8樓就停車問題而言，住商分離然後商業區規劃停車場確實很理想 09/03 17:24
winfyq9樓同時商店也不需要強制開在車站 因為住宅至商店還是需要私 09/03 17:28
→ winfyq10樓人載具 09/03 17:28
iamstrapless11樓這個說法有蛋雞迴圈問題吧 09/03 17:28
snap00712樓把路霸清除比較重要，該是道路使用的部分就用設施跟標線 09/03 17:29
→ snap00713樓補滿，而不是放著給路霸佔用，台灣路明明超寬，只是大面 09/03 17:29
→ snap00714樓積缺乏規劃被不當使用 09/03 17:29
→ druu15樓人家只是沒有違建把車庫變成客廳而已 09/03 17:40
chigo52016樓蓋一堆在鳥不生蛋的地方，根本為了炒地皮不是改善交通 09/03 17:42
ALDNOAH556617樓這樣才能樓上住戶靠北一樓便利商店開門聲 09/03 17:43
→ ALDNOAH556618樓住商混合方便買房出租給外地人吸血 09/03 17:45
Lowpapa19樓確實 09/03 17:47
atlaswhz20樓北市捷運算方便了吧!還是一堆機車汽車 09/03 17:49
chriscarryu21樓要住商分離你怎麼不先搬去玉山上體驗 不要只會出一 09/03 17:54
→ chriscarryu22樓張嘴 09/03 17:54
gyqmo23樓台灣交通亂、違停多的最大因素就是住商混合啊 09/03 17:56
→ gyqmo24樓北市捷運網跟東京怎麼比 09/03 17:57
snownow25樓住商分離，巷口便利商店跟麵店小吃全部先撤掉喔 09/03 18:00
→ GOPOL26樓不是不可行 而是一堆人根本沒車位 你是要他們的命嗎 09/03 18:03
→ GOPOL27樓除非政府不想要選票了 09/03 18:03
→ GOPOL28樓就已經很窮買不起房了 還要欺負窮人 不抓狂才怪 09/03 18:05
overno29樓政府不蓋公宅，然後搞新青安放任房價飆漲 09/03 18:06
→ overno30樓藍綠一個嘴臉，只是後來更變本加厲 09/03 18:07