G20 320車主 上個月試駕340
路線 平面道路到附近小山丘 (大桐到揚昇
B48的運轉其實已經很細膩了
我當初牽車沒多久的時候載我哥
停紅燈的時候他以為我有開怠速熄火 (他開Tiguan
但其實我一上車就關掉了
B58就更不用說 動力穩定聲音全面升級
還沒用力踩就能感覺到她認真起來你駕馭不了的感覺
底盤我覺得會是可以考慮的一個點
340的反應跟路感作為家庭用車的話對大多數人可能太強
像我這種不怕死的話就沒差 乙組的同學可能要回家問一下太座
建議帶家人去坐坐看能不能接受這樣的輪胎扁平比跟底盤調教
試乘可以多問幾家或別的業務 反正又不一定試了就要跟他買
大桐也沒340 業務去別家調來借我開的
3系如果不排斥的話建議買G21
不管實用性跟保值都贏G20
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.146.196 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725688015.A.8F9.html→ sorkayi1樓這代旅行車真的保值太多 09/07 13:52
Tars2樓G20汎德賣到一半有換產地 現在進的是墨產的 G21北美沒賣所 09/07 13:55
→ Tars3樓以維持德製 09/07 13:55
marunouchi4樓BMW怠速熄火可以關了？ 09/07 13:58
沒48V的有單獨按鍵可以關 有48V的用任一sport模式都可以
Tars5樓330以下可以單獨關 340只能靠sport mode
a12805476樓太浮誇 零百4.4秒的車你駕馭不了 那3秒的怎辦 09/07 14:14
Bashar7樓340外面刷軟體怠速熄火能關 09/07 14:15
→ Bashar8樓原廠紅卡鉗踩起來很不習慣 後來換原廠另外一種 09/07 14:16
fxck202020219樓會問就是上！加速綿密感真的會上癮 09/07 14:58
→ fxck2020202110樓路感太強可以用comfort可以用輪胎調，但動力就在那 09/07 15:00
→ fxck2020202111樓。 09/07 15:00
→ DYE12樓你說你是歧視乙組同學還是歧视非乙組？ 09/07 15:05
HardyJJ13樓綿密… 09/07 15:16
→ HardyJJ14樓綿密三小 09/07 15:16
→ HardyJJ15樓開過電車再來講綿密 09/07 15:17
→ fxck2020202116樓樓上連標題都不會看了？ 09/07 15:35
→ sagatgod17樓樓上眼盲？文內哪裡寫綿密 09/07 15:35
CMLeeptt18樓這個掛眼科可能會被轉腦科 09/07 15:39
→ ymx3xc19樓fxck應該是想要說 340的b58 動力源源不絕吧? 09/07 16:04
ws64390820樓沒事啦，他沒開過340咩…讓他沈浸在電車世界就好 09/07 16:06
→ NOrad21樓340要關怠速可以切成sport individual 即可 09/07 16:11
fingerroll4422樓電車比B58......電迷現在這麼膨脹嗎... 09/07 16:17
hsnupool23樓330sport plus 收油會有頓挫，340不會，即使不論馬力， 09/07 16:20
→ hsnupool24樓還是有差異 09/07 16:20
→ ap52112525樓M340i不錯，缺點就是台灣賣太貴，在德國賣比Model 3P 09/07 16:35
→ ap52112526樓便宜 09/07 16:35
a128054727樓頓挫感是因為340有48V輔助啦 就是一堆競戰車手嫌棄的48V 09/07 18:02
→ a128054728樓起步都有幫忙 競戰車手只會說48V會故障 09/07 18:02
→ PaulOneil129樓上一代F21就很保值了 09/07 18:57
→ steven96130230樓感謝分享！原來現在sedan都是墨廠了QQ 應該不會差 09/07 19:05