要解決這些問題
最有用的就是全國道區間測速啦～
遵守交通規則
依照速限 反應時間多2～3秒
通常都可以煞得住
尤其大車速限 應該改成上限90
大車上限90 + 用大車車牌區間測速監控
可以大大減少國道大車殺人事件
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Re: [新聞] 國3轎車遭2大車夾撞！「扁到看不出車型」
汽車
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要解決這些問題
最有用的就是全國道區間測速啦～
遵守交通規則
依照速限 反應時間多2～3秒
通常都可以煞得住
尤其大車速限 應該改成上限90
大車上限90 + 用大車車牌區間測速監控
可以大大減少國道大車殺人事件
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→ roseritter1樓休息站大爆滿 09/10 14:59
→ bozhi07202樓高速公路的大車一堆都超速在跑的 09/10 15:02
beneton333樓靠 你一定是在交通部上班 09/10 15:02
→ beneton334樓用法規規定大車車上強制安裝GPS, 並及時回傳資訊 09/10 15:04
maplefoxs5樓我建議限速20 09/10 15:05
george317086樓喔 09/10 15:07
Chise09107樓某次我時數表115 還追不上大學長 供您參考 09/10 15:08
→ somobo20028樓大貨車禁用再生胎這麼鬆的法規都難立法了 09/10 15:13
sammy989樓事實上 飛機 歐美日韓都是使用再生胎 09/10 15:15
遵守速限是最最基本的
如果連遵守速限 . 區間測速 都做不到
其他的都不用說了
→ marsx310樓全線區間是早晚的事，還會加上天眼，任何違規都開單 09/10 15:19
→ pigking7511樓貼在你後面開60也是煞不住啦 09/10 15:28
doubleyellow12樓最基本的應該是專心開車，注意車前狀況！不要便當 09/10 15:29
→ doubleyellow13樓、不要滑手機看手機！ 09/10 15:29
→ jackorz14樓什麼都推給速度，我開個60不踩煞車也是一樣 09/10 15:32
→ somobo200215樓飛機敢用大貨車級的再生胎嗎 09/10 15:38
kabukiryu16樓也許該考慮反向思考，如果實施了降速政策結果沒什麼幫 09/10 15:41
→ kabukiryu17樓助，那是不是該反其道而行改成實施提速政策，例如最低 09/10 15:42
→ kabukiryu18樓速限100，最高速限120，逼你各位一定要開在100到120的 09/10 15:42
→ kabukiryu19樓區間，否則接罰單，以此降低各車速差。 09/10 15:42
hsiung920樓降速就是最好政策 有車禍解決方法就是降速 如果沒用就是 09/10 15:52
→ hsiung921樓降的不夠 再降速更多就好 09/10 15:52
Brioni22樓降速確實有效，每次返鄉車潮幾乎沒有重大死亡車禍 09/10 15:54
sorkayi23樓太噁心了吧 09/10 16:16
glenn60824樓限制大車只能走某一線就好 其他就不要進去 09/10 16:21
→ akirapai25樓大車改成5，小車10，這樣交通死亡數一定降到很低 09/10 17:36
SIL26樓區間測速規範不了車距，時速20給你貼尾還不是一樣 09/10 17:42
→ SIL27樓煞不住。 09/10 17:42
→ angel221028樓你這種遇到插隊插不進去就停下的不就一樣撞上去 09/10 18:15
mussina2729樓不要說大學長追不上，雙北地區走高速公路的9字頭公車也 09/10 18:33
→ mussina2730樓是飆車逼車一樣不缺，速限內很難追上。 09/10 18:34