[情報] 11代Civic 日規小改款發表上市

汽車

106674

hondasho

Honda 於2024年9月12日，正式發表11代Civic 小改款，並於2024年9月13日上市。

https://i.imgur.com/gVDioW5.jpeg

產品官網
https://www.honda.co.jp/CIVIC/

HONDA.CO.JP

シビック｜Honda公式サイト

こちらはHonda シビックの公式情報ページです。シビックのさまざまな魅力をチェックいただけます。セルフ見積り、販売会社検索、試乗車検索、商談申し込みなど購入検討に便利なツールもご用意しております。

2021年發表的11代Civic，是一款以「人中心」為基礎，秉持親切友善及特別的存在感，
希望帶給駕駛與乘坐者「爽快」體感進行開發的產品。透過進化的設計及運動化的操控，
獲得許多消費者的支持。

https://i.imgur.com/epeI1Rr.jpeg

【主要變更點】
<e:HEV>
- 從單一等級變更為e:HEV LX及e:HEV EX兩車型設定。
- 追加灰白內裝選擇
- 全新設計雙色切削18吋鋁圈，金屬亮光搭配消光黑
- e:HEV EX標配全景天窗

https://i.imgur.com/g8hD3TT.jpeg

https://i.imgur.com/rgytuCx.jpeg

https://i.imgur.com/zz9yfyD.jpeg

https://i.imgur.com/RC8JRNe.jpeg

＜1.5L VTEC TURBO＞
- 保留原先的LX/EX（CVT）之外，為喜愛靈活操控樂趣的客戶，追加RS車型。

https://i.imgur.com/lljIlf7.jpeg

RS車型重點
- 黑化頭燈組、黑化後視鏡蓋、黑化鯊魚鰭天線、黑化排氣管飾件、黑化輪圈螺帽，前後
RS銘牌。
- 搭載Rev-Match手排變速系統，自動配合引擎轉速接合。採用降低30%慣性矩的輕量化飛
輪。
- 專用調校避震器（車高因此降低5mm）
- 前煞車碟盤大徑化（15吋→16吋）
- 4模式DRIVE MODE（NORMAL／SPORT／ECON／INDIVIDUAL）

https://i.imgur.com/WrQRLiy.jpeg

https://i.imgur.com/O8liGQn.jpeg

https://i.imgur.com/9vh09Zs.jpeg

https://i.imgur.com/Maf5OEV.jpeg

https://i.imgur.com/rgJL9tf.jpeg

https://i.imgur.com/gAsiqKy.jpeg

【內建Google服務的Honda CONNECT 9吋多媒體主機】
內建Google Assistant、Google Map、Google Play，提供更為便利的體驗。
- Google Assistant：可透過語音指令，設定導航目的地、調整空調溫度。
- Google Map 可提供即時路況並搜尋各個景點。
- Google Play 可自行下載喜歡的APP，在車內聆聽喜愛的音樂或是Podcast。
- 前座USB連接埠改為雙TYPE C。

https://i.imgur.com/UIfg6Xm.jpeg

https://i.imgur.com/zYwxz1E.jpeg

https://i.imgur.com/LsJaqXi.jpeg

https://i.imgur.com/UfYTiB7.jpeg

【Honda SENSING】
機能進化，並追加「急加速失誤抑制機能（出廠預設關閉，須有經銷商協助設定開啟）」

＜主要機能進化＞
- CMBS碰撞緩解煞車：系統作動領域、偵測對象擴大，提供更廣泛的追撞緩解支援。在路
口左右轉的情境下，除了四輪、行人偵測外，檢知對象追加腳踏車及二輪。針對直行中的
橫向突然衝出物情境，檢知對象除了原先的行人、自行車外，追加四輪檢知。
- ACC附LSF：爬坡下坡的煞車控制最佳化，實現更為自然的煞車感。起步、跟車的加減速
控制調整，實現更為舒適的跟車體感。
- LKAS：直行與過彎巡航時的轉向控制改善，提升車道維持的性能。

機能一覽
1）CMBS碰撞緩解煞車輔助
2）誤起步抑制*（依車型）
3）倒車誤起步抑制*（依車型）
4）近距離碰撞緩解煞車
5）行人碰撞緩解轉向輔助
6）RDM車道偏移抑制
7）ACC 附LSF*（依車型）
8）LKAS車道維持輔助
9）TJA塞車駕駛輔助（整合低速LKAS）*（依車型）
10）前車駛離提醒
11）道路標示辨識
12）AHB遠光燈自動切換
13）ADB自適應遠光燈*（依車型）
14）BSI盲點偵測
15）前後4眼式停車輔助雷達
16）CTM倒車預警顯示輔助
17）急加速失誤抑制*（依車型）

車型分佈
2.0L e:HEV
e:HEV LX：3,998,500円
e:HEV EX ：4,307,600円

1.5L VTEC TURBO
LX（CVT）： 3,448,500円
EX（CVT）： 3,798,300円
RS （6MT）：4,198,700円

銷售計畫台數
500 台/月

【Honda Access】
本次Honda Access 推出兩款配件範本，分別為「TOURING LINE」及「SPORTS LINE」。TO
URING LINE外觀件以車身同色為主題，SPORTS LINE 則以鋼琴烤漆做黑化處理，提高外觀
運動感。

https://i.imgur.com/t7PYgsR.jpeg

https://i.imgur.com/fFCABaM.jpeg

大幅襯托Civic跑格的尾翼套件，本次提供「WING TYPE」及「DUCK TAIL TYPE」兩款仕樣
做選擇。

其中，WING TYPE仕樣，即為2022年TOKYO AUTO SALON所推出的概念，導入「實效空力技
術」，並針對Civic 的外型最佳化。主翼板下方的鋸齒狀造型，能有效提升直線與過彎穩
定性。

https://i.imgur.com/BnIfuvx.jpeg

https://i.imgur.com/UfljnhT.jpeg

https://i.imgur.com/Ea9yont.jpeg

而為了讓小改款前已裝Honda Access尾翼的車主，也能體驗到全新的「實效空力」尾翼，
這款新尾翼的腳座是採共用件，因此未來也會推出「主翼板交換套件組」，提供車主自行
購買更換。

https://i.imgur.com/KTgqXei.jpeg

https://i.imgur.com/8AtxuFY.jpeg

售價
主翼板交換套件：44,000日圓（日本預計2025年2月中旬上市）
整組（含腳座…等）：68,200日圓（日本預計2024年11月中旬上市）
料號：08F02-T43-000B

*主翼板交換套件：如有安裝原廠尾翼，腳座可沿用，交換主翼板即可。

DUCK TAIL TYPE部分，在小改款前為歐洲市場的選配套件，本次也首度導入日本販售。

https://i.imgur.com/F7BfVn3.jpeg