: 就我所知
: 去日本一趟，都可以看到後面是方方的車
: 就像是麵包車那樣，空間容量超大
: 但是台灣基本上看不到這種車
: 除了休旅比較接近以外，其他很多轎車類型
: 可是理性來看，後面是方的不就可以最大限度地用到所有空間嗎？
: 為什麼台灣不流行這種
你先來了解什麼是kei car，下面是這種車的維機。
https://tinyurl.com/yfua62ma
輕型車是配合日本政府的汽車稅制而推出，排氣量從二戰後四行程必須低於 150c.c.，二
行程必須低於100c.c.、1955年的360cc、1970年代的550cc，演進到現今的660cc。輕四輪
其
體積3400mm×1480mm×2000mm以內、核載4人或以下、貨物積載350kg或以下，而售價也
比一般汽車便宜。
所以不是日本人自發性喜歡方方的車子，而是在法律規定下，你的車就這麼大台，
如果要有效用到每一吋，當然就只能做方方正正的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.100.37.240 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1726785713.A.703.html→ DYE1樓是要享受特定的稅制與牌照，法律沒規定你必須買輕型車。 09/20 07:08
XperiaZ52樓這種東西來台灣會賣不好，台灣人買東西喜歡買大的 09/20 07:51
iamandre3樓台灣人喜歡開好車 怎會跟你買這種平價代步 09/20 07:52
Madao01494樓誰不喜歡買大的 日本制度下這就最佳解 09/20 07:54
airmike5樓這種東西如果來台灣只要30萬上下 絕對賣爆 09/20 08:10
→ airmike6樓但是為了安全可能在台灣要有但書 不能上高速 09/20 08:11
→ trickart7樓推 為了符合法規最大化利用空間 結果被本末倒置以為人 09/20 08:19
→ trickart8樓家本來就喜歡這種樣式XDDD 09/20 08:19
heartblue9樓推！政策下的產物 09/20 08:20
sammy9810樓以台灣的稅制+路不平 1800cc油電 高底盤CC就是正解 09/20 08:21
→ sammy9811樓台灣高速公路可以開110km+10% 日本人可是羨慕著 09/20 08:22
chigo52012樓台灣要是價格跟日本一樣 一樣也是滿地都是啦 09/20 08:22
Zodiac1013樓比town ace/sienta還小，台灣是能賣多好XD 09/20 08:30
→ Zodiac1014樓賣便宜衝銷售總量更糟糕，人人都買一台上路 09/20 08:31
→ Zodiac1015樓交通打結死到不能再死XDDDD 09/20 08:31
tabris012216樓這種車是當有殼的機車在使用 09/20 08:33
→ rainsilver17樓便宜治百病啊 09/20 08:35
→ PtT0615s18樓台人買車是要告訴別人自己會賺錢不窮 09/20 08:38
→ PtT0615s19樓不要看不起我，這種小車肯定不熱賣阿 09/20 08:39
→ PtT0615s20樓要買就買貴的，歐洲進口的出門才有面子 09/20 08:39
poi9630021樓660會被笑綠燈起步要不要下去推車 09/20 08:52
不會，台灣人非常愛講CP值，你輕自動車再鳥，也比騎機車強。
→ segio22樓方方的就不考慮風阻.開快.就是慢慢地開.台灣人不尬意.. 09/20 08:52
b0d23樓車並不因為尺寸小而減少各種基本組裝程序 09/20 08:55
Zodiac1024樓小車也是有一定的量，但是低價搶市一定交通更糟糕 09/20 08:55
→ b0d25樓如果沒有其他較高車款獲利補貼，這東西是 09/20 08:55
→ b0d26樓讓車廠賠錢的。 09/20 08:56
→ mussina2727樓K car 就是政策的產物，日本車庫法實施之後買車時就要 09/20 09:12
→ mussina2728樓提出自有車位證明，後來開了例外給K car 輕自動車可以 09/20 09:12
→ mussina2729樓停停車場不用自有車位。但後來又因為K car實在太多,法 09/20 09:12
→ mussina2730樓令最後改成 10萬人以上行政區就算是K car也都要車位證 09/20 09:12
