雙北公車,有停車再開&指差確認的規範
其實還是蠻有效果的,常常過馬路時,覺得公車很有耐心
反觀常常看到不少自用汽機車,急不可耐,
彷彿不轉一下、踩一下油門就會熄火的樣子,
真的不能理解是不是我的體感出了錯?
應該有七成以上的路口,轉過去後是紅燈,
這些認真的用路人(猴),都把馬路當作排位賽?
尤其通勤時段,都是固定那幾台猴急急的轉過去,
急急的紅綠燈,過了五分鐘還是在旁邊,一點也沒比較快
回到重點,平時視線良好也就罷了
如果下雨天/晚上/開黑紙車,預防性的停車(或慢速)再開,應該可以減少不少危險
而且 : "越早讓行人知道可以安全過馬路,等待行人的時間越短"
: 連結:https://ynews.page.link/oXWtK
: 標題:女大生過馬路遭客運撞上1死1傷 東海大學發聲明譴責
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a778812342樓基本上教育跟考照制度不改,這種開車方式永遠也不 09/23 11:03
→ a778812343樓會進步,政府不重視,討論半天也是沒用 09/23 11:03
zxcv6504474樓推樓上 09/23 11:06
→ ask4what5樓 09/23 11:10 hasebe6樓因為後車給的壓力很大,後面看不到行人會擠前面的車 09/23 11:35
→ hasebe7樓這也是穿越道不退縮的問題之一 09/23 11:37
→ hasebe8樓第二台就看不到了、或卡到直行車機率上升 09/23 11:37
→ ask4what9樓不處理鬧區人車動線交會 卡車流 撞死人 早晚而已 09/23 11:50
leo25511210樓很多轉彎都沒在減速的 09/23 12:11
ccmensch777711樓推2樓 要從根本改善才有辦法 09/23 12:23
→ seamask12樓雙北某家公司公車能沒耐心?人家可是花錢請稽查專門在路 09/23 12:29
→ seamask13樓口抓沒指差的,抓一次就是罰四位數的錢,司機哪敢給笑 09/23 12:29
→ youkisushe14樓後車看不到不就是你隔熱紙黑到反光 完全看不到你在幹 09/23 12:36
→ youkisushe15樓嘛 還以為是違停路口 09/23 12:36
→ berryc16樓指叉是什麼智障啦,干脆下車確認更好 09/23 12:52
→ berryc17樓要治本就是行人綠燈獨立出來 09/23 12:54
hasebe18樓沒退縮後車就打直的要怎麼看XD 09/23 13:14
→ hasebe19樓還有鬧區要設行人專用時相,一起走沒有比較快 09/23 13:16
→ arcross20樓台中公車身上也看過貼本公車路口停車再開的貼紙 09/23 13:33
berryc21樓停車再開本身就很蠢啊, 沒看到人一樣輾過去 09/23 14:02
→ berryc22樓而且你停下來了更讓路人認為你要讓他過,所以更沒戒心 09/23 14:03
→ vacuesen23樓停下來是要給人先過沒錯啊,樓上在說什麼 09/23 19:46
dwyanelin24樓政府道路設計爛,交通教育也爛,就是根本原因 09/23 20:52
ISNAKEI25樓步行賤民還敢擋四輪大爺的路就是他媽的欠教訓 09/24 02:03
donis1234526樓先從國小開始教學生要禮讓吧 不然真的沒就 09/24 04:49
→ 本人27樓有啊...國小開始就教學生要禮讓車子 什麼馬路如虎口那些 09/24 10:18