前兩天跟在台灣汽車零件商工作的親戚聊天
剛好聊到最近吵得很兇的國產自製率問題
趁這機會想問問他的意見
基本上他個人是滿支持的
畢竟對台灣下游零件商是好事
可以接的單更多，自製率提升也代表會有穩定訂單
對研發、產線穩定都是好事
還是有滿多人對這政策持正面意見的
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[閒聊] 下游零件商不用擔心沒工作了
汽車
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前兩天跟在台灣汽車零件商工作的親戚聊天
剛好聊到最近吵得很兇的國產自製率問題
趁這機會想問問他的意見
基本上他個人是滿支持的
畢竟對台灣下游零件商是好事
可以接的單更多，自製率提升也代表會有穩定訂單
對研發、產線穩定都是好事
還是有滿多人對這政策持正面意見的
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→ sammy981樓想太多 跟澳洲一樣 通通都是進口車 國產車都倒了 09/27 18:28
→ sammy982樓進口車進口加關稅100%也可以只賣40萬 09/27 18:29
kuominj3樓分明是轉價給消費者 09/27 18:31
→ ilovedirk414樓台灣一年市場那麼小居然可以養活那麼多國產車商 09/27 19:55
→ q1232125樓市場不小 一年40萬件車禍 09/27 20:01
icelaw6樓颱風泡水 就不少維修需求了 09/27 20:02
→ ilovedirk417樓澳洲新車一年銷量一百萬台 09/27 20:05
BDmaple8樓先看國產車開價跟品質吧 09/27 20:09
gghh9樓跟你親戚說，只限中國的，其他東南亞國家沒限制 沒屁用 09/27 20:31
YCL1310樓下游零件商又打不進生產線，能做AM就不錯了啦 09/27 20:42
c84012511樓用更多外勞 09/27 20:55
sorkayi12樓本來就中國車商有痛點而已還一堆人要來洗 可悲 09/27 21:01
todd762213樓一看就知道外行，國產的單根本餵不飽供應商，頂多 09/27 21:02
→ todd762214樓讓你多活一兩年，無限循環，更不用想利潤會到員工 09/27 21:02
→ todd762215樓薪水上，扣除汽車集團內的企業，其它承製國產件的 09/27 21:02
→ sorkayi16樓作弊還敢大聲 09/27 21:02
→ todd762217樓大多只是圖個承製實績，在公司履歷上加分而已...要 09/27 21:02
→ todd762218樓是賺錢，可能電系勉強有一些賺頭吧... 09/27 21:02
→ speedythief19樓笑死,你真以為那法規是為了給台灣人工作喔 09/27 21:11
→ BruceLuo20樓零件商的員工都是移工吧，呵 09/27 21:15
chigo52021樓不是說台灣零件世界強？台灣市場才多少 賣到國外再賣回 09/27 21:20
→ chigo52022樓來進口車不就好了 09/27 21:21
→ ninewords23樓一台國產車賣那價格，你看看誰會買，笑死 09/27 21:33
Arson00724樓對台灣下游零件商是好事啦，逐步提升代表訂單穩定 09/27 21:53
beergap25樓不要什麼業配都接好嗎？ 09/27 21:53
→ Arson00726樓至少不會被阿共仔整碗端去，就業率save 09/27 21:53
St348027樓讚喔 他們有工作 大家繼續花更多錢買車 09/27 21:54
SimACC28樓塗裝 電鍍 高粉塵的汽零公司移工比例很高 09/27 22:00
tn0021058529樓當原廠不用收授權唷，價格還是灌到消費者 09/27 22:01
occw072130樓事實啊，有沒有想過自己的工作也是受到保護的？ 09/27 22:02