近期很多國道車禍後,停車或下車後被撞的慘案
如果情境如下:
下大雨,離峰夜晚車速快,無路燈路段,車禍發生在內線且車子可正常行駛,路肩有車持續高速通行,車上有熟睡妻小3人
1. 內線雙黃燈停車待在車上
2.內線雙黃燈,下車放警示牌後接家人到分隔島等救援
3. 從內線跨越車道,開到路肩雙黃燈停
4. 繼續開,開到下交流道安全地方後再報警
如果選擇4,這樣算肇逃或破壞現場嗎?
如果算肇逃,各位會選擇怎麼處理呢?
--
Sent from nPTT on my iPhone 14 Pro Max
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.149.109 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727824874.A.3A7.htmlj7831620231樓那就變肇事逃逸再自守? 10/02 07:27
acesslai2樓先保證自身安全,再報警通知國道警察,沒毛病 10/02 07:28
→ acesslai3樓有專業的(拖吊,國道警,醫護),讓專業的來 10/02 07:38
→ ian811314樓沒有5?開到路肩選項? 可以開就開到路肩 下什麼交流道 10/02 07:50
→ ian811315樓 10/02 07:50
issac6樓離峰時間 車少 大概是精神不濟去撞人吧 10/02 07:51
XperiaZ57樓肇逃的立法目的是避免延後就醫或找不到人,你為了避免危 10/02 07:53
→ XperiaZ58樓險而將車子駛離內線,隨後有報警,應沒有構成肇逃的疑慮 10/02 07:53
alittleghost9樓不同法官有不同自由心證,聽天由命 10/02 08:02
XperiaZ510樓你真的擔心就請副駕馬上打電話,然後你邊移車 10/02 08:03
YCL1311樓要依車禍的情況來判斷吧,例如自撞分隔島和對方翻車了,這 10/02 08:09
→ YCL1312樓兩種的處理方式會一樣嗎? 10/02 08:09
→ Duc91613樓動不了沒電連躲的機會都沒有 10/02 08:27
→ ga04776814樓路肩有車? 離峰通常也不會開路肩了吧! 10/02 08:31
→ ga04776815樓其實,不管哪個選項都有可能發生二次事故,你不知道後 10/02 08:32
→ ga04776816樓車在幹麻。 10/02 08:33
glenmarlboro17樓冷靜觀察想辦法撐到路肩再說 命保住才重要 罰款跟修 10/02 08:41
→ glenmarlboro18樓車 肇責什麼的 在生命面前毫不重要 10/02 08:41
koreapig556619樓正解3,沒破壞現場這事,都是用行車記錄器分析肇責 10/02 08:53
qa1122z20樓5.車可以動自行開到路肩打雙黃燈等待,如果可以人站到護 10/02 08:54
→ qa1122z21樓欄外 10/02 08:55
→ koreapig556622樓車禍後自行移車至路邊才是正確觀念跟作法 10/02 08:55
→ qa1122z23樓車毀財損都小事 10/02 08:55
yulbin9824樓選3基本沒太大問題,但高速公路的路肩…能的話至少找避 10/02 08:56
→ yulbin9825樓車彎吧 10/02 08:56
→ koreapig556626樓不要小碰撞 就擋在路中間當大爺擋路讓大家一起塞車 10/02 08:56
→ qa1122z27樓有人受傷要打119,再打110報案,這樣移到路肩不是肇逃 10/02 08:58
→ qa1122z28樓二次車禍了解一下 10/02 09:00
edkoven29樓台灣法官心證就變形蟲好球帶,連車禍鑑定都能推翻,一切 10/02 09:07
→ edkoven30樓看運氣 10/02 09:07