: ※ 引述《amou1030 ( 無名)》之銘言：
: : 台灣的豐田油電車普遍是鎳氫電池
: : 新款油電車才有鋰電池
: : 請問鎳氫電池要換掉的時候，
: : 可以直接替換成鋰電池嗎？
: : -----
: : Sent from PttX on my iPhone
: 國外的鈉離子電池
: https://sodiumhybrid.com/
: 台灣也有人換過
: https://www.est.idv.tw/archives/11644
: 國外的公司使用的電池好像是台灣公司(耐能電池)
: 想說既然台灣有人換過，且電池又是台灣的
: 直接寫信問耐能電池是否有在台販售
: 回覆不行，之前的確有在台少量銷售過，但因某些原因就不再供應了
: 原因不明，總之要買這台灣的電池還是要從美國買才行
推 STi2011: 這坊間換技術是OK的嗎?10/01 22:15
推 STi2011: 依照自帶機油模式 這要換需給人工錢 只是技術不知道如何10/01 22:26
→ STi2011: 畢竟原廠吃保固 外廠要自負10/01 22:27
推 STi2011: 當然 也許它很簡單 我也不懂 XD10/01 22:28
你如果夠有耐心的話，youtube很多教學。
https://youtu.be/oAHaYXBFnJo?si=jDyf-AuTWmxmiJLC
上面是教人DIY修車界，最有名的YTer Chrisfix，用的工具也都很一般。
影片裡甚至還說，原廠只給電池1年保固，但副廠給3年。
上面的影片看看，真的也不需要多了不起的技術，沒什麼必要怕廠商技術太差。
真的電車才比較麻煩，如特斯拉才真的麻煩，因為要把車子一大塊電路板，從底盤
分離，一般家庭不太肯能自己DIY換電池。
https://www.youtube.com/watch?v=F-B_8oMZNeI
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.100.37.238 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727842563.A.24D.htmlEPIRB4061樓電系還是不要亂搞，等下沒用好先被電受傷。 10/02 12:27
你很明顯就沒看影片啊，3:43，人家把後車箱內裝移除後，第一件事就是把斷電的裝置
拔起來，所以所有電池都斷電。
再來我只是要表明，換電池不是多複雜的技術，加上台灣的人工相對便宜，
這錢就給人家賺啦。
EFSFgundam2樓換電池簡單，但如果出事了誰要負責？開在路上不只有使 10/02 12:40
→ EFSFgundam3樓用者本身，還有其他用路人，若出事了使用者有辦法自己 10/02 12:40
→ EFSFgundam4樓全部負擔賠償？ 10/02 12:40
我有拿著槍，抵著你去換副廠嗎? 要多花錢你家的事。
是說你大概社會經驗也不太夠吧，厲害的技師，誰還要待在原廠，領那死薪水。
BrianTN175樓原廠開燒還有得吵 副廠土炮搖滾起來… 10/02 12:42
→ thigefe6樓才看到改副廠鋰電池，電池包膨脹 10/02 12:43
影片剛開始還放出，他幫朋友換過2005-09年的Prius，開4年電池還好好的。
副廠又不是每間都一樣品質。
→ QuentinHu7樓台灣的副廠沒有給三年喔，台灣的原廠給比較長 10/02 12:44
原Po說，要去美國進口來裝啊。
是說Prius也上市超過20年了，早就不是啥多先進的技術，我不懂一堆人還以為這是多
先進、多複雜的技術啊。
EPIRB4068樓看影片都簡單，真的DIY電到自己負責嘿 10/02 12:49
再重覆第二次，不是多難的技術，所以給人家裝哪有啥好怕的。
→ popcorny9樓也可參考 10/02 13:17 nakaru10樓社會經驗？那你應該先質疑影片的真實性 10/02 13:35
→ nakaru11樓或起碼影片是設計好的，以及他是不是隱蔽許多訊息 10/02 13:36
→ nakaru12樓尤其歐美頂尖網紅造假的事情可沒少過 10/02 13:37
你有把特斯拉換電池的影片點開來看，就比較的出那困難度了。
英文不好沒關系，再那硬拗就難看了
EPIRB40613樓原廠幾百萬台在賣測試的，你要這種沒幾台測試的土炮隨便 10/02 13:53
→ EPIRB40614樓你 10/02 13:53
wush15樓硬拗真的沒必要 10/03 13:57
