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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728459316.A.FB8.html → v5502371樓單看價格，如果比原廠便宜就可以考慮 10/09 15:43
日本HighSpark 1萬4
台灣聖帕斯約8千
都是保固一年
→ igreensheep2樓這種跟音響的線一樣，效果其次，治療的是心病 10/09 15:45
→ igreensheep3樓能提高動力的選項都有副作用，雖然原廠的設計有時候 10/09 15:48
→ igreensheep4樓也有反人類的地方。改裝品很難像原廠有足夠的數據跟 10/09 15:48
→ igreensheep5樓品管資料，衰退與實際維修的數據都很難比較，即便有 10/09 15:48
→ igreensheep6樓效，他的邊際與衰退極限在哪裡。但務實上就是治療車 10/09 15:48
→ igreensheep7樓主的心，所以除非有物理上的問題（不點火、電阻）， 10/09 15:48
→ igreensheep8樓所以我都選好看的 10/09 15:49
在看數據之前，只看廣告介紹(通常會示範打的火超強)、車主說起步多猛多猛
像這個：
他會給你看他們家的產品，比起原廠的電壓更強，讓你有種眼見為憑的感覺
老實說看得真的很心動啊! 但看到保固一年就有點懷疑是不是這類東西
耐用度都遠不如原廠的，不然怎麼只保一年(甚至也不便宜)
→ kagimayo9樓只有剛換跟過保後馬上壞掉你會很有感覺而已 10/09 15:49
我只圖個耐用性、比原廠的更省油就好
但如果本身東西貴，耐用性也差，省不了多少油錢反而虧更多的樣子
→ arcross10樓就好看啊 打開引擎蓋看到露出彩色的考爾頭贏過原廠黑頭 10/09 16:25
→ arcross11樓其次就是車友間的談資 基礎句型結構： 10/09 16:25
→ arcross12樓我花xx元 改了xx牌的 xx東西 10/09 16:25
→ qqq54678913樓心靈馬力吧，原廠就大量生產，改裝有些也不錯 10/09 16:28
→ DYE14樓要說改裝的化，可以先提高點火線圈的一次電壓，這樣放電電壓 10/09 16:30
→ DYE15樓就得到提昇。這樣你開開看如果動力真的能提昇，這樣再來考慮 10/09 16:30
→ DYE16樓改點火線圈。 10/09 16:30
→ DYE17樓DC-DC升壓器很便宜，買個12->14或是16V的，電流夠的。 10/09 16:31
→ DYE18樓原廠電壓大概14V，升到16-18大概短期都沒問題。 10/09 16:32
finasoul19樓我原廠副廠一段時間都會燒掉 乾脆用副廠便宜一半 10/09 16:35
→ DYE20樓然後，在變壓器輸出端就是點火線圈輸入端，並聯大電容，因應 10/09 16:40
→ DYE21樓線圈的工況優化電源。 10/09 16:40
sorkayi22樓這個也最沒差 不如+98 原廠就好點火放大對馬力沒什麼影響 10/09 17:05
→ HJSEE23樓火星塞也很重要!! 10/09 17:29
WestDoor020424樓考爾加大升壓只是噱頭..能擊穿空氣短路產生火花就好 10/09 18:14
→ WestDoor020425樓過高電壓都會讓火星塞提早下課，且考爾耐用性也低 10/09 18:14
→ WestDoor020426樓與其改這個，好的火星塞，配好的電池，更實際 10/09 18:15
→ WestDoor020427樓加98提高辛晚值避免爆震也比改考爾有用.. 10/09 18:15
Feriohan28樓改到沒東西改時才會想到的部品，turbo會比na有感覺 10/09 18:39
→ DYE29樓有沒有用看引擎設置，大部分來說原廠是做得好就不用改沒錯。 10/09 19:14
→ DYE30樓但引擎有修改後就難說，例如高增壓需要加濃油氣冷卻，越濃就 10/09 19:14
