禮讓行人是必要的，但或多或少都會有行人搶快或突衝出路口，
導致駕駛不及反應，常造成急煞追撞或剛好擋在路口的狀況，
如果能在斑馬線始終起點加入待緩區或緩衝圈的區域，
行人欲過馬路需先站在圈內2~3秒才能過馬路，
不只能讓駕駛提早注意到行人，也不用在行駛過程猜測行人有沒有要過馬路，
臨時起意，不知這樣是否會對交通安全更好呢?
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[閒聊] 斑馬線加入待緩區是否能增加安全?
汽車
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禮讓行人是必要的，但或多或少都會有行人搶快或突衝出路口，
導致駕駛不及反應，常造成急煞追撞或剛好擋在路口的狀況，
如果能在斑馬線始終起點加入待緩區或緩衝圈的區域，
行人欲過馬路需先站在圈內2~3秒才能過馬路，
不只能讓駕駛提早注意到行人，也不用在行駛過程猜測行人有沒有要過馬路，
臨時起意，不知這樣是否會對交通安全更好呢?
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→ jack557771001樓汽車兩段式左轉是不是更好 10/20 01:59
良性討論阿~如果你覺得這樣比較好~那就比較好吧!
computerqqq2樓有些行人分隔島會做S型，就是要讓行人緩一下。 10/20 02:25
negotiates3樓路口視野要改進 10/20 02:46
斑馬線內縮、轉角處不得推放或設置障礙物
M96655664樓緩步區的前後會被拿來違停 10/20 03:40
not55665樓讓汽車來做不就好了 要轉彎就停23秒啊 10/20 04:14
→ not55666樓踩油門的去要求弱勢用路人喔 10/20 04:15
這位大哥是不是看不懂我我在說什麼?
→ ga0477687樓算了吧，幾根電線桿.電箱.就完美擋住行人了。 10/20 04:19
final9517538樓可能會吧。我是比較希望隔熱紙不要黑到看不到駕駛， 10/20 04:41
→ final9517539樓很多行人在路口一直讓車先行就是因為看不到駕駛，不 10/20 04:41
→ final95175310樓知道駕駛有無注意到行人。 10/20 04:41
→ ga04776811樓行人跟車都該減速或停止再移動。 10/20 04:45
pilijeff12312樓減速丘 減速標線和行人庇護島很好用 10/20 06:52
→ zong78040513樓路口轉角違停畜生先處理 10/20 06:53
→ G77314樓直接在路口設置減速丘效果還比較好 10/20 06:57
x2016515樓不如把斑馬線架高空橋好了 10/20 07:01
azik16樓確實，現在有點像過渡期 10/20 07:06
→ azik17樓更多是開車跟路人都停很尷尬 10/20 07:08
amou103018樓台灣還是不要在亂學國外，要禮讓行人，自己也要當 10/20 07:16
→ amou103019樓好行人 10/20 07:16
→ amou103020樓慢慢過、看手機、樣樣來 10/20 07:17
amou103021樓台灣的交通規劃，行人、車輛右轉、左轉可能同時進 10/20 07:18
→ amou103022樓行 10/20 07:19
→ amou103023樓交通直接打結根本不用過了 10/20 07:19
pm200124樓哈哈 講的歪國人就不會滑手機 快快過 10/20 07:20
→ pm200125樓外國月亮沒有比較圓啦 10/20 07:21
amou103026樓是啊，國外月亮沒比較圓，推行禮讓行人之後交通更 10/20 07:23
→ amou103027樓亂，撞死的人有比較少嗎？哈哈 10/20 07:23
stareil28樓就在斑馬線邊做穿越停等區讓路過車輛知道行人是不是要過 10/20 07:30
→ stareil29樓還只是在路邊發呆，嚴禁斑馬線前後10公尺禁停開放檢舉， 10/20 07:30
→ stareil30樓就解決了 腳痛部的官就一群低能兒 10/20 07:30